Un moteur trop bien préparé (une bombinette quoi ....) ça ne tient que 20H :lol: :lol: :lol:yann a écrit :Aac allumeur carbu culbuteur rampe de culbu volant moteur...et tt ce qui s' en suit!!
[PREPA] la n°1 du trophy 2013.... en optimisation!!!
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Bear
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rod5catcat a écrit :j'ai bien récupérer l'outillage pour la purge, tu me dira vers quelle heure pour demain.
A+
Super tu passes quand tu veux dans l'aprem moi j'y vais en fin de matinée et je mange vite fait sur place.
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Je vais essayer de faire un truc fiable moi !!!Bear a écrit :Un moteur trop bien préparé (une bombinette quoi ....) ça ne tient que 20H :lol: :lol: :lol:yann a écrit :Aac allumeur carbu culbuteur rampe de culbu volant moteur...et tt ce qui s' en suit!!
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et voila elle est plus ou moins prete a monter chez phil demain!!


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et bein on verra cette tenue de route .........
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avec un peut de chance le moteur va un peut se dérégler et l'avant va se tasser...( j'ai lassé la 4l 2 semaines sur chandelles apres avoir rehaussé..)
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Re: [PREPA] la n°1 du trophy 2013.... en revision!!!
vu ta route elle aura le temps de se tasser
Si ton moteur se dérègle ( pas bon signe) je te propose de le régler sur place
même si au final il tournera un peu moins bien que le mien (mais chut faut pas le dire) :lol:
Enfin si par hasard ton moteur avait plus de couple cela m'interesserait... :wub:
A demain l'artiste
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Si ton moteur se dérègle ( pas bon signe) je te propose de le régler sur place
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Tu a tout remonter même les fixation du siège conducteur ou tu as juste mis une pince étau... 
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Re: [PREPA] la n°1 du trophy 2013.... en revision!!!
J'ai meme mis les 4 vis qui tiennent le siege a la platine et les 4 vis qui tiennent la platine au chassis.... mais au cas ou il y a la pince etau dans le coffre!!
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Re: [PREPA] la n°1 du trophy 2013.... en revision!!!
A moins que tu es monté un Billancourt, t'as aucune chance qu'elle ne prenne pas deux voies à l'accélération. RAISON: HAUTEUR DE CAISSE TROP IMPORTANTE 
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