[pres]Ma sinpar

Message par **corentin** » 09 juil. 2011, 15:22

TRT 1043 en a aussi
viewtopic.php?t=12323 partie cycle

Je vous donnerais mon retour dès que j'aurais essayé par contre pour l'endurance, j'ai pas trop l'intention de faire un raid avec donc sa va etre dure de donner un avis.

Je ne sais pas ce que c'est gazshock! sur les amortos c'est écrit kripton gas. Du gaz de chez superman quoi!

Pour le prix: environ 190€ les deux avant fdp compris.
J'ai le catalogue je le ramènerais à l'inter.

Message par **corentin** » 18 juil. 2011, 21:19

Slt à tous, de retour de l'inter je donne des nouvelles.
Ma 4l a pas mal roulé, mais il faut que je change mes roulements avant sa fait beaucoup de bruit.
Juste un bémol sur le retour elle a faillit prendre feu, fuite au cache culbu sa a fumé dans l'habitacle :ph34r:
Vous aurait aussi une photo bientôt avec ces nouvelles ailes, la découpe ne me plaisait pas...

Message par **bioubiou** » 18 juil. 2011, 21:23

Les nouvelles ailes de mrp adaptablent a cout de burin ? ^^

++BIOUBIOU++

Message par **corentin** » 18 juil. 2011, 21:34

bioubiou a écrit : Les nouvelles ailes de mrp adaptablent a cout de burin ? ^^

++BIOUBIOU++

C'est ça!!

Message par **snowack** » 18 juil. 2011, 21:36

tu as réussi à avoir les 4 même si la dernière était déjà rangée dans les cartons

Message par **corentin** » 18 juil. 2011, 21:38

snowack a écrit : tu as réussi à avoir les 4 même si la dernière était déjà rangée dans les cartons

Ben ils l'ont ressorti

Message par **corentin** » 06 août 2011, 23:14

un peu de news depuis quelque temps sa avance pas beaucoup car je suis sur Paris mais elle roule bien!

Il y a eu changement des ailes: les avants à l'inter et une arrière au boulot (pas pratique et très long car les ailes MRP c'est toute une histoire) la deuxième ailes sera bientot monté mais quand je serait en auvergne.

Il y a eu aussi réhaussage arrière car elle était trop "plate" et j'avais beaucoup de perte d'adhérence à l'accel. avec le réhausse ar sa va mieux j'ai rapproché le centre de gravité vers l'avant.

Chez phil

Et chez antoine

A plus

Message par **petibonohm** » 06 août 2011, 23:39

T'as réussi à monter des ailes neuves ? c'était toute une histoire à Thenay

++BeN

Message par **corentin** » 07 août 2011, 01:21

Sa a pas été facile mais j'y suis arrivé!

Message par **papuche** » 07 août 2011, 10:11

c'est quoi au juste le problème avec ces ailes de mauvaise refabrication?

c'est "juste" les poitns de fixations, ou vraiment les ailes qui sont merdiques!?

si tu peux nous en dire plus stp sur ce que tu as eu à faire!

Vrally 4L

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