Terrible, en super état en plus. :wub: :wub:Franz57 a écrit : Impeccable en plus y a les rampes pour y monter la 4L
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Les Camions de nos rêves !!
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Alexis alias Bébertrell
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Franz57 a écrit :Impeccable en plus y a les rampes pour y monter la 4L

Terrible, en super état en plus. :wub: :wub:
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Pello voila un camion d'homme pour toi, pour remplacer le cab :
http://www.leboncoin.fr/vi/76163288.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/vi/76163288.htm?ca=2_s

http://www.leboncoin.fr/vi/76163288.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/vi/76163288.htm?ca=2_s

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Un article (en plus y a une phrase qui parle de 4l xD )
http://dakarparis.blog.lemonde.fr/2010/ ... -la-route/ http://dakarparis.blog.lemonde.fr/2010/ ... -la-route/
http://dakarparis.blog.lemonde.fr/2010/ ... -la-route/ http://dakarparis.blog.lemonde.fr/2010/ ... -la-route/
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Il me fait bien marrer ce topic, j'adore !
Depuis que mon voisi est descendu sur Bobo-dioulasso en 309D (Mercedès), je rêve de me trouver un VL ancien avec une chouette geule pour redescendre.
Au Zimbabwe et AS j'ai croisé beaucoup d'Allemands avec des UNIMOG et même de gros camions double essieux 6x6 aménagés en camping car :wub:
Maintenant 2 problèmes :
- la conso de certains engins (surtout anciens en essence :x )
- les galères pour trouver des pièces....
Faudrait pouvoir taper un diesel un peu moderne dans un R2087.... :wub:
Depuis que mon voisi est descendu sur Bobo-dioulasso en 309D (Mercedès), je rêve de me trouver un VL ancien avec une chouette geule pour redescendre.
Au Zimbabwe et AS j'ai croisé beaucoup d'Allemands avec des UNIMOG et même de gros camions double essieux 6x6 aménagés en camping car :wub:
Maintenant 2 problèmes :
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Faudrait pouvoir taper un diesel un peu moderne dans un R2087.... :wub:
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