[PREPA] la n°1 du trophy 2013.... en optimisation!!!

[yann]

[img]http://img.tapatalk.com/d/13/12/09/zy7esuju.jpg[/img]

[alvinflumox]

t'es bon pour revoir tes dimensions d'images Yann, ca ne passe pas car trop grosse pour quelques pixels.

tapatalk a ses limites

++Lo

[Micka52]

[yann]

merci micka pour les photos!!


bon aujourd'hui j'ai purgé le refroidissement et refait un morceau de ligne d'echapement.

il me reste
- les 2 supports moteur a visser
- mettre de l'huile dans la boite
- refixer la plaque de protection
- resserrer les cardans
-remettre le volant
- rebrancher les phares
-éventuellement la rabaisser si je suis motivé pour!

et apres c'est bon elle roule comme il faut!!

[alvinflumox]

et apres c'est bon elle roule comme il faut!!

ca j'attends de voir :p

++Lo

[yann]

Elle roule jusqu'au prochain truc que je casse!!

[remy16]

Bonjour ,
je vois que les préparations avant à grands pas ..........
mais c'est toujours la petite chose que l'on oublie , qui va poser problème ......
en parlant de trophy , je pense aller faire un tour au départ de celui de 2014 , à POITIERS à 100 km de chez moi , le 13 février

j'ai hérité d'une 4 l GTL DE 1982 ........qui roule impécable et comme mon petit fils ( 16 ans ) est au lycée professionnel et passe son code ....
on ne sait jamais dans l'avenir pour lui .........de mon côté , la 4 L sera prête pour affronter les pistes ..futures :wub: .

j'ai ma propre expérience sur ce suhjet , avec mon ACADIANE RAID ( MAROC 2010 + ISLANDE 2012 : 17.000 km )
:roll: bon courage

@ + rémy :roll:

[yann]

Bon aujourdhui cest journee nostalgie... normalemen a cette heure la je suis en route pour le maroc... cetait presque devenu une habitude!!!

Du coup ce midi jai un peu touchè a la 4L!
Jai changé ma pedale daccelerateur par une pedale de r5 comme sa les 2 corps souvrent nikel et je n'ai plus(trop) de jeu!!

Et sinon ce week end je l'ai remise a la bonne hauteur 1.5 cran... c'est haut sans etre trop haut et la voiture est bien raide donc c'est nikel!!!

Les prochaines modifs a faires:
- une ligne d'echapement plus discrette
- monter le capot fibre avec la rampe de phares
- monter 2 phares de golf en h4
- revoir le cablage du tdb pour que tout fonctionne
- trouver et reparer la fuite d'huile...
- monter les feux de land a l'arriere
- refaire un parchoc integran mieu le crochet de remorquage

Et c'est tout ce qui est au programme pour le moment... le plus embetant va etre la fuite d'huile...

[mumus]

Et beh !! ça en fait du boulot :lol:

M'enfin, ce sont pas ces trois (sept) bricoles qui vont t'arrêter

[@urel74]

Je suis dans le même cas que toi pour la nostalgie....