[Onzain] Notre prépa pour les 24h

Message par **gogo4l** » 03 juin 2010, 22:02

Ben si c'est plus cour à l'arrière il a moins de poids cas l'avant donc ta risque de retournement dans un virage après en ligne droite pas trop de soucis .

Gauthier

Message par **freerider_71** » 03 juin 2010, 22:12

gogo4l a écrit : Ben si c'est plus cour à l'arrière il a moins de poids cas l'avant donc ta risque de retournement dans un virage après en ligne droite pas trop de soucis .

Gauthier

:blink:

Message par **petibonohm** » 03 juin 2010, 22:36

gogo4l a écrit : Ben si c'est plus cour à l'arrière il a moins de poids cas l'avant donc ta risque de retournement dans un virage après en ligne droite pas trop de soucis .

Gauthier

Te retourner en ligne droite.... chaud !

Je suis pas convaincu, je pense justement qu'un châssis court est plus adapté au terrain, c'est plus vif, plus agile, mais moins stable en "grosse" vitesse.....

++BeN

Message par **bastien636** » 04 juin 2010, 00:16

l'empattement court rend la voiture moins stable. A mon avis, pour Onzain l'empatement d'origine berline ou F4 est bien, il faudrait comparer avec des personnes qui roulent en F6 (il y en a une je crois).

Sinon, voici la voiture qui a été terminé ce matin!!

A+, Bastien

Message par **bastien636** » 07 juin 2010, 18:02

Voici le classement :

Claude est 7eme et nous 13eme.

Résumé de la course (avec photos et videos) d'ici peu de temps!!

A+

Message par **petibonohm** » 07 juin 2010, 18:09

Bravo vous 2

++BeN

Message par **tonton4L** » 07 juin 2010, 18:15

Bravo, hate de voir le résumé et les photos

Et félicitation, tu la colle au vieux Attila pour le meilleur tour en course !!!

++
Fab

Message par **bastien636** » 07 juin 2010, 18:24

Comme quoi notre 1100 ne fonctionne pas si mal!!
Pour les meilleurs temps, il y en a des farfelu, mais le meilleur temps a été fait par la n°13 qui roule en 1100... Et il marche fort!!

Message par **freerider_71** » 07 juin 2010, 18:46

Bravo!! Vivement les images

Message par **gogo4l** » 07 juin 2010, 18:47

Bravo à vous deux .

Pas trop de soucis .

Gauthier

Vrally 4L

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