[Prés] Rodeo4 1976 | SummerTime

[nickie]

me revoilàààà


j'ai donc fait 150kms avec titine et sa nouvelle boite,

et dans les 50 derniers kms je me suis dit "tiens,y'à un bruit!"

très léger, et assez similaire au bruit d'une petite rafale dans la bâche etc, ça sonne comme un roulement naze genre sur une vieille perceuse qui à trop fait de brossage , mais pas tout le temps, ptet seulement à une certaine vitesse ou avec un certain effort,


au début je me suis dit que ç'etait en tournant à droite, mais mainenant j'ai l'impressin que c'est n'importe quand, et que donc mes roulements neufs n'ont ptet pas sautés et que ma roue va pas foutre le camp dans un virage


une idée?

[petibonohm]

Un roulement de roue ?

j'vois pas ce que ça peut être d'autre ?

++BeN

[nickie]

ben j'aurai dit ça mais ils sont neufs, et la roue ne bouge pas d'un poil si je la lève et que je la tripote...

alors je me demande si ça peut possiblement venir du cardan ou de la boite...?

[papuche]

Sinon pour nétoyer les carbus, il y a un truc qui marche très bien:

j'ai nommé le vinaigre blanc chaud

hmmmm pour le calcaire?

ça dégraisse aussi le vinaigre?

jette un oeil ici!! je connaissais déjà l'éfficacité du vinaigre blanc mais le vinaigre de vin du grand oncle est coriace aussi!!

viewtopic.php?t=2354&start=160 index.php?s...pic=2354&start=160

[nickie]

bon, titine à fait ses 300 bornes du weekend, pas de gros problème à signaler à part le bruit louche suscité que j'ai d'ailleurs pas remarqué au retour, mais comme j'ai pas perdu de roue ça doit aller...

et le moteur qu'à un bruit de patate (sauf à chaud et à l'arrêt , là elle ronronne comme un gros minou, mais au dessus de 80 on dirait une deuche )

comme elle pétarade aussi a la déceleration je me suis arrête pour bouger l'allumeur, et effectivement après c'était mieux !

donc je pense changer l'allumeur pour commencer

puis re-régler les culbuteurs et voir sur la distance pourquoi mon voyant de surchauffe s'allume pendant une seconde parfois


puis commander 2 ou 3 joints de culasse et un kit de rodage pour voir venir avec ce que j'ai à faire, dont dans le contexte actuel remplacer la culasse du moulin actuel et ses 180000 bornes par ma précédente avec sa pompe à eau neuve , pitet après avoir rôdé les sieges de soupapes, je connais quelqu'un qu'à l'outil

je vais bientôt finir par connaître le moteur sur le bout des doigts au bout d'un moment

en attendant, ma pauvre titine sous la pluie, qu'on voit pas trop mais voilà :

[petibonohm]

p'tin ça passe pas inaperçus une rodéo dans ce monde civilisé !!

jolie cliché quand même !

++BeN

[nickie]

et en décapoté je te raconte pas les coucous sur l'autoroute B)



en principe les 2 places vides devant sont occupées par 2 caisses tiouningue mais là elles etaient pas là

dommage parce que c'etait du beau jackysme, y'à tout!

[bigdog132]

Ha oui je vois sur la photo que ton père habite les résidences huppées de Saint Pierre d'Irube
Bon t'as bien profité de ton week end au Pays Basque? Le mien a été merdique avec ma rehausse qui a viré au vinaigre et mon portable déchargé avec bien entendu mon chargeur à 100 bornes: pour finir une petite expédition jusqu'à Mauléon pour l'amener au garage avec une cale en bois pour remplacer la barre de torsion que je n'arrivais pas à remettre

[nickie]

Ha oui je vois sur la photo que ton père habite les résidences huppées de Saint Pierre d'Irube

classe hein?

mais il est au tarif HLM ou un truc du genre


alors les barres de torsion c'est plus facile à enlever qu'à remonter? tu me fais peur

[bigdog132]

Ben normalement non pour les arrières: le garagiste de mauléon ne comprenait pas pourquoi je n'y arrivais pas mais bon....
Je pense que c'est dû au fait que le bras n'est pas très droit: tu te rappelles la roue quipince vers l'intérieur du véhicule.....je ne devais pas être tout à fait en face des cannelures... une vrai merde
Elle est maintenant à mauléon chez le garagiste spé en Rallye qui a une putain de 4L préparée et qui a fait la trelle de Maxsurf: il doit me tenir au courant du problème