Vrally 4L

+ ou - 1 cran çà ne veux pas dire grand chose sur le final, il faut parler en hauteur de caisse au final.
Car certaines R4 sont plus ou moins haute d'origine.

Là je crois que faire du kilomètre ne changera rien pour ton cas.
Attention à ne pas casser un cardan en roulant çà fait très mal !!

50 km c'est que dalle, puis t'as largement le temps de voir venir, tu pars qu'en février donc laisse là comme ça, tu verras dans quelques centaines de bornes ce que ça donne

Oui de toute façon j'ai encore le temps de voir ce que ça donne avec plus de kilomètres, et pour les cardans je vais essayer de bricoler un truc pour pas que ça défonce tout quand il cassera

Et voila le résultat après un petit séjour chez le carrossier ! :wub: :wub:


http://imageshack.us/photo/my-images/25 ... 67410.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... 25610.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/822/57309581.jpg/

J'adore la couleur ! La mienne va être quasi identique bientôt C'est quoi la réf de ce vert ?

Eheh pas mal

Merci !! Je connais pas le code je le demanderai au carrossier, c'est un RAL Classic, le plus proche du vert Kawasaki je pense.. :unsure:

La peintre est méticuleux car il n'y pas de trace de peinture sous les ailes ni le châssis : j'aime !

Pour avoir une idee il demandent combien les gars par chez vous pour une peinture complete?

Oui juste un poil sur la traverse, mais il nous a bien expliqué comment délimiter proprement les joints de fenetre etc au scotch, et comme cacher les intérieurs de portes !


Pour le prix d'une peinture ça dépend de plein de choses : si tu le fais au black ou non, si la peinture est matte, en brillant direct ou vernie, s'il y a des travaux de préparation de la carrosserie, si tu veux faire l'intérieur et les ouvertures de portes,...