mais honnêtement, ça a pris moins d'une heure, jp a l'habitude de manier le chalumeau et de former de la tôle
[Pres] Txiki, une petite F6 Basque
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Chico
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Micka52
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mathlo82
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pour te répondre Benji, vu que je prends le plus grand soin de prendre un max de photo et d'expliquer un maximum le travail qu'on effectue avec jp, il suffit de lire ce que j'écris
Salut,
Dis moi, je veux pas faire mon lourd, mais tu peux detailler la modif stp?
-tu decoupe le TdB de quel coté?(gauche ou droite?)
-Tu ralonge la casquette de 4L?(il t'en faut 2?)
-...
Car je t'avoue que c'est en projet, mais je sais pas trop comment m'y prendre
A pluch
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Micka52
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Il faut découper le TDB là où il y a les interrupteurs d'origine, et découprer la barre qui se trouve entre les interrupteurs et le compteur sur la casquette.
Sinon, pour le compteur, je ne suis pas sur qu'il sera juste. Le mien provient d'une R5 Alpine et il y a 5km/h de décalage à 100km/h. Il indique plus que la vitesse réelle, avec des pneus en 185/60 donc pour moi c'est bon.
Pour le compteur de R5TX, il faut voir si les deux boites ont le même couple conique.
Sinon, pour le compteur, je ne suis pas sur qu'il sera juste. Le mien provient d'une R5 Alpine et il y a 5km/h de décalage à 100km/h. Il indique plus que la vitesse réelle, avec des pneus en 185/60 donc pour moi c'est bon.
Pour le compteur de R5TX, il faut voir si les deux boites ont le même couple conique.

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Chico
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Pour le compteur, il me semblait avoir pris des photos mais je les retrouve plus
.
Mais c'est pas bien compliqué, comme l'a dit Micka.
Il suffit de prendre le compteur R5 et le contour du compteur de R4 (le morceau de plastique qui entoure le compteur et les interrupteurs) pour se rendre compte qu'en découpant la barre au milieu et en enlevant la partie gauche du compteur qui ne sert à rien.
Du coup sur le tableau de bord il faut également découper les supports des interrupteurs.
Après on se rend compte que la casquette du compteur de R5 est plus profond que celui de R4 donc il faut la réduire.
Après y'a un peu de collage et d'ajustage à faire.
Pour notre cas, on n'a pas collé la vitre, elle est maintenue en place par l'entourage du compteur, ainsi que le compteur n'est plus clipsé mais il est maintenu par l'entourage également.
On verra à l'usage si ça tient avec les vibrations et les secousses.
Pour les interrupteurs, ils prennent la place du petit vide poche. Ils sont installés 2 par 2 dans des supports récupérés sur un espace I.
Voilà je crois que j'ai fait le tour. Si je redémonte le compteur je prendrais des photos.
Mais c'est pas bien compliqué, comme l'a dit Micka.
Il suffit de prendre le compteur R5 et le contour du compteur de R4 (le morceau de plastique qui entoure le compteur et les interrupteurs) pour se rendre compte qu'en découpant la barre au milieu et en enlevant la partie gauche du compteur qui ne sert à rien.
Du coup sur le tableau de bord il faut également découper les supports des interrupteurs.
Après on se rend compte que la casquette du compteur de R5 est plus profond que celui de R4 donc il faut la réduire.
Après y'a un peu de collage et d'ajustage à faire.
Pour notre cas, on n'a pas collé la vitre, elle est maintenue en place par l'entourage du compteur, ainsi que le compteur n'est plus clipsé mais il est maintenu par l'entourage également.
On verra à l'usage si ça tient avec les vibrations et les secousses.
Pour les interrupteurs, ils prennent la place du petit vide poche. Ils sont installés 2 par 2 dans des supports récupérés sur un espace I.
Voilà je crois que j'ai fait le tour. Si je redémonte le compteur je prendrais des photos.
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mathlo82
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Chico
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Bon allé dans la lancée, je vous envoie la suite et fin du boulot réalisé fin aout.
Donc on a pris quelques morceaux de fers plats et un peu de soudure par jp
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-131.jpg
On y soude un morceau de pare-chocs arrière de F6, on bouche les extrémités, un coup de sablage et un coup de peinture à l'aérographe
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-132.jpg
Et ça donne ...
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-133.jpg
Un pare-choc avant
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-134.jpg
Vous devinerez à quoi vont servir les 2 fers plats sous le PC
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-135.jpg
Puis j'ai eu envie de faire des trous dans le capot :-°
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-136.jpg
Avec une petit entretoise
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-137.jpg
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-138.jpg
Et voilà ce que ça donne.
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-139.jpg
Puis avec les bonnes plaques ^^ j'ai pas mis de plaque noire pour pas avoir de soucis en cas de contrôle
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-140.jpg
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-141.jpg
Et j'ai remonté le jonc de calandre...
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-142.jpg
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-143.jpg
<span style='color:purple'>J'hésite à laisser comme ça ou peindre le jonc en noir ou en rouge, vous en pensez quoi?
Donc on a pris quelques morceaux de fers plats et un peu de soudure par jp
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-131.jpg

On y soude un morceau de pare-chocs arrière de F6, on bouche les extrémités, un coup de sablage et un coup de peinture à l'aérographe
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-132.jpg

Et ça donne ...
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-133.jpg

Un pare-choc avant
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-134.jpg

Vous devinerez à quoi vont servir les 2 fers plats sous le PC
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-135.jpg

Puis j'ai eu envie de faire des trous dans le capot :-°
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-136.jpg

Avec une petit entretoise
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-137.jpg

http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-138.jpg

Et voilà ce que ça donne.
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-139.jpg

Puis avec les bonnes plaques ^^ j'ai pas mis de plaque noire pour pas avoir de soucis en cas de contrôle
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-140.jpg

http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-141.jpg

Et j'ai remonté le jonc de calandre...
http://mattmoissa.free.fr/4l/txiki_prep ... pa-142.jpg

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<span style='color:purple'>J'hésite à laisser comme ça ou peindre le jonc en noir ou en rouge, vous en pensez quoi?
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