4L GTL devient TX

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gaill ou
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Re: 4L GTL devient TX

Message par gaill ou »

Décidément j'ai vraiment du mal avec les fonctions recherche, merci.

Le AXAUTO est plus petit et il y a moins de fixations pour les ventilos, en revanche il parait plus solide => Donc je lache l'idée du DECL concept.
Le gros radiateur donne un rendu chouette et on peut fixer deux ventilos d'origine cote à cote.

Donc sinon je prends le r5 alpine turbo AXAUTO (gros + qualité de fabrication + fixations ventilos) et je rajoute une patte de fixation (je connais un mec qui fabrique des radiateurs sur mesure en alu, je lui demande qu'il me soude une patte supplémentaire) => Par contre pas de bouchon de remplissage.

Ça donne une sacrée gueule le radiateur tout alu qui prends toute la place, on a l'impression que c'est du sur mesure pour un proto tellement ça passe juste.
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yann
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Re: 4L GTL devient TX

Message par yann »

Celui de 4l est beaucoup plus pratique à monter
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gaill ou
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Re: 4L GTL devient TX

Message par gaill ou »

Alors voila les avancées du weekend:

Prise des compressions
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on fait de la place autour du moteur
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J'ai enfin identifié les sièges, c'est des r5 Gt turbo,il ont un bon maintient et son confortables je trouve (dommage qu'ils soient HS)
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Hop on sangle et on lève (quand on a pas de chèvre on se débrouille :-)
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puis on repose
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et on met en pièces
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Et ca c'est bien l'allumage électonique?
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au fait, le tableau de bord est blanc et j'ai pas l'impression qu'il y ai de la peinture, il y a eu des TDB blanc en R5? par contre le tour de compteur est noir.
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Re: 4L GTL devient TX

Message par Reivilo »

Je découvre ton post :
Les sièges sont bien des sièges de Gt Turbo, phase 1.
Même défoncés ils sont recherché, de toute façon ils finissent tous morts :(
makaloway
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Re: 4L GTL devient TX

Message par makaloway »

Un sellier peut les refaire! Surtout que tu précise que l'assise est bonne donc il n'y a que le tissus d'abîmer ;)

A++
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gaill ou
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Re: 4L GTL devient TX

Message par gaill ou »

Dac, du coup quelqu'un sais ce que c'est le boitier avec les fils qui est sur l'arrivée d'essence?
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Re: 4L GTL devient TX

Message par Electron7.8 »

Je dirais non, plutôt un débimétre d'essence pour un ordi de bord, a confirmer bien sûr !
gaill ou
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Re: 4L GTL devient TX

Message par gaill ou »

ah oui ca doit être ca car il a un ordinateur de bord dans la voiture. Merci.
Bon ben a priori les deux sièges sont déjà vendu, ca part comme des petits pains ces trucs la!
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Re: 4L GTL devient TX

Message par Electron7.8 »

Si l'ordi est un Sato /Jaeger ou autre et que tu veux vendre, il faudra aussi inclure ce débimètre et une partie du câble de compteur tu verras il y a un petit boitier carré avec quelques fils c'est le capteur (je ne suis pas intéressé j'ai déjà mais pas encore monté).
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Re: 4L GTL devient TX

Message par Con de Drôle »

gaill ou a écrit :ah oui ca doit être ca car il a un ordinateur de bord dans la voiture.
Matthieu, si tu peux prendre des photos de "l'ordinateur de bord" et débitmètre sur le moteur, çà m'intéresse, je connaissais pas sur 4L. :)

;) nico ^^
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