Au fait Charles, si tu as besoin de jantes en attendant, je dois avoir ce qu'il faut.
J'en ai au moins 2 avec pneus en bon état.
[Prépa] La choupette bordelaise
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Deather a eu l'amabilité de me donner des tirants de chasse, je le remercie. Elle commence à se faire réparer se weekend.
Il me tarde qu'elle aille mieux pour que je puisse aller faire un tour.
Mais je me rend compte que j'ai plein de chose à faire dessus, donc j'ai envie de m'y mettre sérieusement.
Ca fait quelques semaines que je récupère des bricolles à droite et à gauche donc quand je commencerai quoi que ce soit vous serez au courant très vite car j'aurais besoin de vous les bordelais pour un coup de main, je serais pas faire tout seul.
voilà ce qu'il en est.
++ Charles.
Il me tarde qu'elle aille mieux pour que je puisse aller faire un tour.
Mais je me rend compte que j'ai plein de chose à faire dessus, donc j'ai envie de m'y mettre sérieusement.
Ca fait quelques semaines que je récupère des bricolles à droite et à gauche donc quand je commencerai quoi que ce soit vous serez au courant très vite car j'aurais besoin de vous les bordelais pour un coup de main, je serais pas faire tout seul.
voilà ce qu'il en est.
++ Charles.
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Merci pour vos encouragements.
Concernant l'expertise, il y en a pour 500€ :
- 150€ de carosserie
(in the pocket pour la prépa)
- changement de quelques rotules (mais je me souviens pas lesquelles, j'ai pas le devis sous la main)
- contrôle du train roulant après changement des tirants de chasse
Ou sinon pour la suite je prévois quelque trucs dont pour la plupart j'ai en stock:
- Allumeur R5 GTL
- Carbu de 32 et sa pipe d'admission
- cache culbu de R5
- toit ouvrant
- élargisseurs d'aile
- rampe de phare
- prise d'air
- jantes en 5,5 + FEDIMA => Ben oui, il faut bien en racheté
- Barres AV et AR Torsion et stab de F6
- pot de détente de R5 TS
- une nouvelle couleur (en fonction de l'implication d'Ocean Evenements pour un futur 4L INTERNATIONAL)
- du Bilstein à droite et pourquoi pas à gauche
- et quelques broutilles à droite et à gauche que j'ai en tête mais que je garde pour moi.
Voilà voilà, d'ici quelques temps je ferai appel aux bordealais pour m'aider, car je suis incapable de faire tout tout seul.
++ Charles
Concernant l'expertise, il y en a pour 500€ :
- 150€ de carosserie

- changement de quelques rotules (mais je me souviens pas lesquelles, j'ai pas le devis sous la main)
- contrôle du train roulant après changement des tirants de chasse
Ou sinon pour la suite je prévois quelque trucs dont pour la plupart j'ai en stock:
- Allumeur R5 GTL
- Carbu de 32 et sa pipe d'admission
- cache culbu de R5
- toit ouvrant
- élargisseurs d'aile
- rampe de phare
- prise d'air
- jantes en 5,5 + FEDIMA => Ben oui, il faut bien en racheté
- Barres AV et AR Torsion et stab de F6
- pot de détente de R5 TS
- une nouvelle couleur (en fonction de l'implication d'Ocean Evenements pour un futur 4L INTERNATIONAL)
- du Bilstein à droite et pourquoi pas à gauche
- et quelques broutilles à droite et à gauche que j'ai en tête mais que je garde pour moi.
Voilà voilà, d'ici quelques temps je ferai appel aux bordealais pour m'aider, car je suis incapable de faire tout tout seul.
++ Charles
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