Tu feras attention au tapis quand tu enlèveras la cloche... Il reste plein d'huile dedans :xTRT_1043 a écrit : Pendant qu'on essaye de remettre en route l'autre bouze ce savane, le daron me met la motivation pour le 1400.
Nettoyage du bloc avant l'ouverture et le changement d'aac
Petit rappel, moulin de r5 1400 auto de 1982 avec 60 000 km qui sera accouplé à une boite 4 de r5 ts
Vivement la suite
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Et après ya les joints de queue de soupape (x4)
+ les périphériques : filtres couroies pompe à eau etc
Plus surfaçage culasse si nécessaire
+ pour le passage en manuel: la bague de centrage (-de 10€) et un embrayage complet
Refait propre ça chiffre effectivement...
Ps: classe le tapis, j'avais le même mais en moins propre...
Et après ya les joints de queue de soupape (x4)
+ les périphériques : filtres couroies pompe à eau etc
Plus surfaçage culasse si nécessaire
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Refait propre ça chiffre effectivement...
Ps: classe le tapis, j'avais le même mais en moins propre...
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