Le problème que j'ai c'est pour les bras inférieurs ^^ Les triangles supérieurs c'est venu tout seul avec la technique des douilles. Mais pour les bras inférieurs, on ne peut pas passer une scie à métaux à cause du diamètre des cannelures... Mais merci de la tentative ça fait plaisir4L bc a écrit : J'avais fait un petit tuto pour le démontage des silents bloc de triangles si sa peut en aider certains![]()
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[PREPA] La Ska'Trelle #636
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Ce soir j'ai pas énormément avancé, mais ça a avancé un peu quand même !
Sorti des roulements des bras arrière d'AT pour récupérer la tôle support d'étriers ! Et s'il vous plait, en sous-traitance ! :ph34r: L'exploitation des stagiaires est partout !!!
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... LD0380.jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... LD0381.jpg 
Et soudure des écrous sur les platines d'arceau ! On calle une vis dans l'étau, on sert l'écrou en question (comme ça l'ensemble tient tout seul, et l'écrou est de façon sûre plaqué à plat sur la tôle
) et pointe, et on enchaine avec les écrous suivants !
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... LD0384.jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... LD0385.jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... LD0386.jpg 
Et voilaaaaa les platines d'arceau sont quasi-prêtes à être soudées au châssis !
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... LD0388.jpg
Sorti des roulements des bras arrière d'AT pour récupérer la tôle support d'étriers ! Et s'il vous plait, en sous-traitance ! :ph34r: L'exploitation des stagiaires est partout !!!
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Et soudure des écrous sur les platines d'arceau ! On calle une vis dans l'étau, on sert l'écrou en question (comme ça l'ensemble tient tout seul, et l'écrou est de façon sûre plaqué à plat sur la tôle
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Et voilaaaaa les platines d'arceau sont quasi-prêtes à être soudées au châssis !
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$=) Si t'avais suivi un peu tu saurai que mes platine des jambes de force (qui vont servir de renfort de fix' d'amortos par la même occasion) est en cours d'étude ^^Freez-b a écrit : Sympa tout ca, les platines hein pas l'exploitation de mineurs
Mais ton arceau c'est pas un six points? ou alors c'est que t'as eu le temps de faire que 4 platines?
++ Freez
Sinon Romanichel doit m'amener mes banjo ce wiken, est-ce que t'as des bdt de secours pour moi ou pas ? :ph34r: C'est vraiment juste le temps que celles de Jethro arrivent...
Et j'ai une question sur mes disques perforés : Il y en a 2 (qui étaient montés à l'arrière) qui font 10.5 d'épaisseur, donc c'est ko, mais ceux qui étaient devant font 6.5... C'est encore opé ou c'est limite ?
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Ouai ça marche, on les enquillera à ce moment làFreez-b a écrit :Ah ok j'ai du zapper ce detail, eh bien curieux de voir ce que ca donne
Pour les bdt ouai je te les gardes t'en fais pas, a savoir quand t'en as besoin au plus tard, j peux te les amener pour le recaissage
++ Freez
Soit dit en passant, tout le monde (qui met le full disque) monte ses étriers dans l'allignement des bras, mais j'ai trouvé ce montage :

Quel est l'intérêt d'avoir monté comme ça ?! Ca risque pas de faire comme Papuche et viewtopic.php?t=2354&start=1820&#entry407900 son Hibiscus, de tapper contre la caisse ?!?!
Pense-pas-bête à moi-même : viewtopic.php?t=8644&start=100&#entry269169 Réfection étriers arrières ^^
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Mais soumet mon cher ami, soumet ^^Freez-b a écrit : Vu comme ca je dirai que ca evite, si toutefois c'est le cas, l'accumulation de sable sur le U de l'etrier et donc eviter de bloquer le deplacement, mais comme j'ai jamais monté de disques et encore moins roulé dans le sable avec, je ne fait que soumettre
++ Freez
D'autrs avis sur la question des étriers arrières à l'envers ?
De plus, quelqu'un pourrait-il me faire un plan vite fait de la flasque de protection derrière les disques, que je n'ai pas avec l'ensemble ? Celle-là :


Selon la tronche qu'elle a j'essairai de me la confectionner avec les moyens du bord
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