Vrally 4L

Tu plaisantes, là ?

Ta rampe de diantre etait deja moche... Mais t'as reussi a faire pire !

C'est pas propre..
Avec des feux de Golf + Xénon ça suffit largement.
16 LP ça sert à rien quoi.. Puis souder ça sur ton capot, une plaque pas propre, pas droite, bref c'est pire qu'avant, dommage.
Virer tes LPs, mettres tes feux de Golf avec une calandre "propre" ou juste repeinte quoi, ça aurait été "mieux"..

EDIT : LO, on peut pas créer l'Award du mauvais gout pour 2013 ?  :ph34r:

+100000

++BeN

j'ai dit que c'etait pas fini ....
la plaque sera decoupé pile poil a la forme du capot puis tout sera repeint !!!

et NON des feux de golf meme avec des xenon ca me suffit pas !!!! pourquoi les 4x4 de la Baja ils ont tous 18 feux ??? c'est que 2 ca suffit pas !!! meme ultrapuissant, le but c'est d'elargir au maximum le faisceau de lumiere et d'avoir une solution de rechange en cas de panne d'un des feux ....
et moi j'aime pas la solution de la rampe de rally avec les 4 phares rond ! je trouve que ca a pas de style, ca gache la vue et
de plus y a pas d'autre endroit sur la voiture qui soit devant pour pas eclairer le capot et assez protegé des cailloux / boue sans etre devant la calandre !

++

Fait comme tu veux de toute façon, ça peut pas être pire que maintenant

++BeN

Moi je trouve l'idée pas mal du tout, faut voir finalisé.

Au moins ça change des modifs à balle 2 qu'on est 5.000 a avoir fait ! :-°

stilgart a écrit : et NON des feux de golf meme avec des xenon ca me suffit pas !!!! pourquoi les 4x4 de la Baja ils ont tous 18 feux ??? !

T'as une 4L pour aller dans des chemins... pas un 4x4 pour faire la Baja )=

C'est une "petite" différence

je n'aurais qu'une chose à dire



humour, ne le prends pas mal

mdr TRT (j'ai deja la sono, les jantes et la peinture !!! manque les moustache...) et merci takata c'est sur que la j'aurais pas le meme capot que tout le monde....

vu la tete du capot : pas mal de rouille en fait et une tonne de mastic j'ai rien a perdre avec lui !! donc autant que je teste...

++

Juste une question en ayant vu les photos sur facebook :

Pourquoi ne pas avoir fait les cordons de soudure depuis l'intérieur du capot histoire que ensuite ça ne se voie pas ? A moins que ce soit le cas et que j'ai mal vu