[Prés] Titino TRT mObiLe
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papuche
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TRT_1043
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Chico
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Attila
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le voyant d'eau s'allume en même temps que le voyant de pression d'huile car les 2 sont reliés entre eux pour se prémunir contre la défaillance EXP : si ta sonde d'huile est HS le voyant va rester allumer un des voyant est relier au - et l'autre au +Chico a écrit :le témoin d'huile s'allume si la pression d'huile est inférieure à 0,35 bar donc rien à voir avec la température moteur :blink:papuche a écrit : certes mais le mano de temoin d'huile s'allumera avant non?
Claude
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Chico
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hum t'es sur de toi? car sur le tableau de bord les 2 voyants sont alimentés en +12V et c'est chaque sonde qui fait masse sur le bloc moteur si la température est trop haute ou si la pression d'huile est trop faibleAttila a écrit :le voyant d'eau s'allume en même temps que le voyant de pression d'huile car les 2 sont reliés entre eux pour se prémunir contre la défaillance EXP : si ta sonde d'huile est HS le voyant va rester allumer un des voyant est relier au - et l'autre au +Chico a écrit :le témoin d'huile s'allume si la pression d'huile est inférieure à 0,35 bar donc rien à voir avec la température moteur :blink:papuche a écrit : certes mais le mano de temoin d'huile s'allumera avant non?
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Attila
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Et oui je vais bien m'occuper d'elleTRT_1043 a écrit : La blanche est chez tonton dam!
En mode changement des bdt!!!
Sinon dam tu peux dire a tt le monde que des spax, c'est le kiff!!
pour les spax, Même pour une utilisation sur piste/route, c'est vraiment le top, la voiture bouge pas, sa tient parfaitement la route, bref j'ai vraiment été bluffer par ces amorto.
Damien
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