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Message par **petibonohm** » 28 août 2008, 23:31

moi j'regarde plus ton topic tant que le 1657cc n'est pas en place !!

[Edit] Oups j'ai écris

++BeN

Message par **nickie** » 28 août 2008, 23:47

ben comment tu sauras si c'est le cas sans regarder alors?

Message par **alvinflumox** » 28 août 2008, 23:52

nicky a écrit : en attendant j'ai changé mon allumeur pour celui de R5, et du coup, j'ai plus d'allumage, alors bon, à vérifier, l'allumeur de R5 est franchement pour régler les vis platinées d'ailleurs: c'est réglable de l'exterieur, super, mais forcément les cales passent pas et faut le sortir pour avoir un vrai accès à tout , mouaif

c'est un SEV marchal ton allumeur? avec la caissette à l'interieur... trop la merde a régler je te le confirme.

je suis vite revenu au ducellier r5. si tu peux, fait pareil

++Lo

Message par **petibonohm** » 28 août 2008, 23:54

nicky a écrit : ben comment tu sauras si c'est le cas sans regarder alors?

je regarde mais je regarde pas... pff c'est pourtant simple non ?

++BeN

Message par **nickie** » 29 août 2008, 00:53

alvinflumox a écrit :
c'est un SEV marchal ton allumeur? avec la caissette à l'interieur... trop la merde a régler je te le confirme.

je suis vite revenu au ducellier r5. si tu peux, fait pareil

++Lo

ouais, tu peux le démonter entièrement sans outils, c'est pratique, mais à régler prout ! :x

après j'ai aussi du ducellier mais en r248c34 ..... qui correspond à la r5 LS 1300cc, je sais pas comment cet allumeur s'est retrouvé chez moi!!

apparement il etait sur une quatrelle donneuse

je sais pas trop si c'est bon ou mauvais pour mon 1108 comme courbe..... vais ptet tenter

edit: courbes comparées, woohoooo

le r5 passe à 15° à 5000 tours, mon r248 au même moment est déjà à 38°!!!

la courbe de depression par contre est très similaire, mais franchement je me demande si la courbe centrifuge va transformer titine en missile sol-air ou en velo sol-ex

Message par **bigdog132** » 29 août 2008, 12:47

Tente le coup et tu verras bien

Au pire, t'as plein de moteur de rechange

J'ai fait pire que toi lundi avec une panne venue d'ailleurs: je la raconterai dans mon post

Message par **nickie** » 29 août 2008, 13:26

ah ben vivement alors, dépèche toi je m'impatiente

Message par **nickie** » 29 août 2008, 21:04

bon ben en attendant pas de bol avec les allumeurs, le SEV, le ducellier, rien ça déconne, alors j'ai vidé ma batterie avec des essais, et j'ai fini par remettre celui de trelle , faudra que je bricole les autres, parce que à priori ils devraient marcher, le câble du condo du SEV etait naze mais j'ai mis un raccord... ça à pété une ou 2 fois ...

donc à acheter: des têtes de delco,
un dwellmètre
une lampe strobo

et ça devrait rouler

Message par **nickie** » 07 sept. 2008, 17:51

http://membres.lycos.fr/a5r5alpine/tech ... lumage.htm http://membres.lycos.fr/a5r5alpine/tech ... lumage.htm
hop!

un lien sympa que j'ai trouvé, en attendant mon dwellmetre

les valeurs sont les mêmes que les nôtres , nickel!

Message par **nickie** » 24 sept. 2008, 12:01

bon, mon dwellmetre est arrivé chez selectronic, donc je devrai le recevoir bientôt...... du coup c'est le moment qu'ont choisi les postiers pour faire grève! -_-

alors en attendant, j'ai pris des photos la semaine dernière , voilà ma F6 a moitié propre :

Vrally 4L

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