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Posté : 05 mars 2007, 22:57
par enzo
Pour les améliorations, disons qu'on aimerait lui donner un peu plus de pep's dans ses papates arrières .... :ph34r: et trouver un autre carbu 32 ou double corps, n'est-ce pas wiggys !!! :P :P tu nous conseillera....

)= B) )=

Posté : 05 mars 2007, 23:21
par wiggys92
enzo a écrit : Pour les améliorations, disons qu'on aimerait lui donner un peu plus de pep's dans ses papates arrières ....
Ca devient d'un commun les modifs sinpar :P c'est le mec avec sa bouse rouge qui vous a influencé? :ph34r:

Posté : 05 mars 2007, 23:22
par macho
nan meme pas c'est la passion 4*4 et l'amelioration qui parle mais bon ... y'a plein de projet en tete donc pour le moment c'est f4 ... B)

Posté : 05 mars 2007, 23:24
par enzo
Nan c'est pas CAD qui nous a influencé, en même temps c'est pas si commun que ça... mais c'est vrai que pour les Raid c'est appréciable... mais bon rien est faît pour le moment, on verra bien.

)= B) )=

Posté : 05 mars 2007, 23:24
par CAD
c'est le mec avec sa bouse rouge qui vous a influencé?


lui aussi il a envie de saigner du nez..... :ph34r:

sinon le avant/apres est impressionnant... y'avait du boulot! bravo
@+ CAD

Posté : 05 mars 2007, 23:33
par wiggys92
enzo a écrit : mais c'est vrai que pour les Raid c'est appréciable... mais bon rien est faît pour le moment, on verra bien.

)= B) )=
C'est l'occasion qui fait le larron pour les sinpar :P Mais j'avais été impressionné par les capacités de celle de Pascal et après avec le 1400 et le couple conique en 8*33 (c'est bien ca mr sinpar? :o ) c'était assez monstrueux :waw:

Je suis aussi dans ma période 4*4, je rêve d'un Defender mais c'est hors de prix pour un cube d'alu mazouté :blink:

Et je confirme, beau boulot sur votre 4L!

Posté : 05 mars 2007, 23:42
par enzo
Merci les mecs pour les compliments, ça fait zizir....

Bon on va s'accorder un peu de répit et on voit ce qu'on fait pour titine pour le retour des beaux jours !

)= B) )=

Posté : 22 avr. 2007, 23:01
par enzo
Salut la compagnie,

Bon ben comme la plupart des trophystes de 2007, on a un peu mis la prépa de côté, mais ça n'aura pas duré longtemps... en effet, en me baladant dans ma casse préférée... j'ai trouvé mon bonheur en récupérant un double corps weber et tout ce qu'il faut pour l'installer ( collecteur, pipe, cache culbu et les cables qui vont bien) mais le plus intéressant ( si si y'a encore plus intéressant ...) j'ai trouvé des delta mics ( type JP4 ) en excellent état, seul hic c'est qu'elles ne sont pas tout à fait pareilles: 2 sont des delta mics, 1 delta mics mais diffère légèrement du premier modèle, et la dernière, ben c'est la même que celles montées sur le bolide de CAD, donc en attendant ça fera l'affaire....

)= B) )=

Enzo & Macho repartis pour .... 2008

Posté : 23 avr. 2007, 08:03
par vince
bien joué !

++ Vince

Posté : 25 avr. 2007, 00:51
par macho
voila pour illustrer une petite foto des jantes delta mics

bon bah il reste plus qu'a en trouver encore d'autres B)

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