Vrally 4L

Léger déterrage de topic :lol:

Il s'est passé quelques heures de bricolage ces deux-trois derniers mois

- finalisation châssis









Je n'ai pas eu à le "réparer", il était franchement clean

takata6 a écrit :Hey c'est une ancienne remorque de 470 ça ? :roll:
Pas mal pour la manipulation de châssis !

Je ne sais pas trop... probablement plutôt une remorque de conquo (5o5) vu la taille...
Et là encore, c'est rien ! Le mieux, c'est pour déplacer la caisse, tellement la bonne taille qu'il n'y a même plus besoin de mettre de bastaing pour la déplacer :twisted:


- préparation / sablage / CIPage / coloriage d'une bonne partie des pièces de la R4



et rangement / stockage

Ça, c'était le gros du boulot.


J'ai aussi modifié un attelage.

En partant de ça :



Il dépassait trop à mon goût du pare-choc
Et j'en ai profité pour virer cette merde de bras fixée au fond du coffre. d'abord je vois pas l'intérêt vu la rigidité de la tôle ; ensuite, je voulais pas percer de trous



J'ai donc soudé des bras qui seront repris sur les supports de train, agrandi les platines (enfin, on pourrait dire décalé)

Le plus dur est fini, tout est mis en place et validé.

c'est de la finition maintenant... encore un peu de découpes et de soudure, histoire que ce soit propre.

Wouaw superbe boulot !

J'aime bien le châssis en blanc.

Pas de souci de tenue sur le CIP ? J'avais en mémoire ue certains avaient eu de déconvenues :roll:

Aucuns soucis avec le CIP sur le châssis

Par contre, sur le train arrière, la peinture ne tient pas...



on le voit un peu, mais les quelques traces sur les barres de torsion sont le simple fait d'avoir posé le train. la peinture n'adhère pas.



Ce qui a différé dans le process d'application :

le CIP a été mis pas loin de 6 mois avant de peindre.
Je précise que je n'ai pas poncé le CIP avant d'appliquer la peinture...


Pour le châssis, le process a été le suivant :
Première couche de CIP
Deuxième couche de CIP quelques heures plus tard (il ne faut pas attendre que la première sèche complètement pour que la deuxième couche adhère bien ; je crois qu'on parle de polymérisation)
Quelques jours plus tard : première couche de peinture. Enfin... plusieurs consécutives pour plus d'épaisseur (sans attendre la polymérisation)
Le lendemain : jointage des éventuelles entrée d'eau
Puis après léger séchage : dernière couche de peinture.

Les joints et la peinture étant du polyuréthane...


C'était au mois de décembre, et pour le moment, rien à dire

Aujourd'hui :





Tri et préparation de la visserie ; séchage en cour


+ quelques manques ; pièces baie moteur qui sèchent depuis deux jours

Pfff faudrait aussi que je m'y mette pour faire pareil... Beau boulot en tous cas !

Merci pour tes conseils d'application peintures

Oh il manque des rondelles :lol: plus sérieusement jolie taf :shock:

Claude

Sacré boulot ! dis moi pour ta visserie tu as fait/utilisé quoi ?

Je dirais Rustol CIP !

joli tout ça


le CIP après quelques jours, il est vraiment sec sec?

(j'ai un pot que je suspecte d'avoir attendu beaucoup d'années dans le rayon de la quincaillerie, et qui ne semble jamais sécher )