Bon je suis de retour ! Paris-Rouen et Rouen-Paris
La boite 4 est OK, enfin j'ai envie de dire !
Il reste :
- retirer le pont et les cardans AR ( ça sert plus à rien maintenant )
- plaque de protection avant
- remettre le calorstat ( à 50° sur autoraoute c'est pas assez chaud ! )
Et normalement c'est tout ! sauf si une nouvelle tuile nous tombe sur le coin d ela gueule !
Je vous avoue que j'en ai ras le cul de cette caisse, vivement que ça se termine !
[SCM2009] La mistery machine y'a que ça de vrai !
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La Scooby est de retour au bercail. Enfin...
La remontée fut presque à l'image de la descente, mais ça s'est finalement bien terminé. Au bilan, 7 cardans de pétés (jmi, tu peux aller te rhabiller avec tes 5 !), et ça serait dû au silent bloc de boîte cassé (le moteur se levant parfois de 3/4 cm), ainsi qu'aux amortos arrières complètement fumés, qui feraient plus travailler et sautiller l'avant.
EDIT : il semblerait que tu en aies fait un peu plus jmi, mais au pire si tu veux arrondir à 7, nous on arrondit à 8, car on en eu un qui a claqué par moment durant les 700 derniers km, mais on n'avait plus de cardans de réserve... Mention spéciale aux cardans Aziz, qui n'ont jamais dépassés les 200 bornes.
La remontée fut presque à l'image de la descente, mais ça s'est finalement bien terminé. Au bilan, 7 cardans de pétés (jmi, tu peux aller te rhabiller avec tes 5 !), et ça serait dû au silent bloc de boîte cassé (le moteur se levant parfois de 3/4 cm), ainsi qu'aux amortos arrières complètement fumés, qui feraient plus travailler et sautiller l'avant.
EDIT : il semblerait que tu en aies fait un peu plus jmi, mais au pire si tu veux arrondir à 7, nous on arrondit à 8, car on en eu un qui a claqué par moment durant les 700 derniers km, mais on n'avait plus de cardans de réserve... Mention spéciale aux cardans Aziz, qui n'ont jamais dépassés les 200 bornes.
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