[Prepa]c'est moi qui ai le plus gros snorckel

[xscal]

moi ce train arrière de F4 il me di kkchose :-°


sinon ta pompe a eau fait tache presque quand meme

sinon tu en es ou de la boite 4 ?? on te le monde quand le bestiau ?

[Tournevis]

ah batard tu l'as ton moteur d'homme!!!

hate de voir ca tourner!

[petibonohm]

Le cache culbuteur de ton moteur n'a pas le gros bouchon ?! c'est bizarre ça, mais c'est plutôt cool, ça gène pas la tringlerie

++BeN

[vince]

joli ce petit moteur, je vois que ca avance bien, bravo

++ Vince

[la4lasami]

ouai c'est ce que j'ai vue en premier , le coup du cache culbu et j'avoue ça m'a intrigué aussi , mais apparament c'est normal sur les 1,3 de TS , apres je suis pas un expére

Tient finalement ma vie intéresse quelque personne ici , je vais pouvoir arrété d'arcelé mes connaissances pour qu'il post sur ma galerie

[J.R]

je te confirme que sur les ts avant les types 1229 le cache culbuteur etait plat

[xscal]

ah bon tu harcele les gens ???


:ph34r: :ph34r: :ph34r:

perso sur mon 1300 de R5 GTL j avai le cache culbu " haut "


par contre si tu veu monter ton moteur un jour va falloir que tu trouve une ame charitable pour une boite car la

[la4lasami]

Alors aujourd'hui une fois n'est pas coutume il fesait tres beau a toulouse donc j'ai pas resisté a bricolé un peu sur Ektor (c'est pas moi qui l'appelle comme ça y a que les fille qui donne des noms a leur voiture :-° :-° )

Au programme montage de la barre stab de F6 :





C'est fou la difference , ça vire pratiquent a plan meme sur les coup de volant violant:waw:


Voila j'ai aussi commencé a demonté le train avant pour le remettre a neuf

[Tournevis]

me dit pas que c qui je pense qui a donné ce nom à ta voiture?

[xscal]

je sai pas qui est la personne .. mais pourrie son nom

bon au lieu de lui travailles les gambettes, faudrai s occuper du coeur de la bete :-°