[SCM] 4l Alpine qui dépote

[wiggys92]

Bon courage parce-que c'est dur de bosser dans aussi peu d'espace

Je vois que t'as enlevé tes baquets Sparco Evo pour mettre du plus "soft"

[Max05]

Trop belle ta voiture :wub: :wub:

L'Alpine avec les deux Weber est magnifique.
Bonne chance pour le cablage prise de tête.

Continue comme ça, elle va tout déchirer cette bagnole !!!!

Par contre défigurer une rarissime Clan de91 comme ça, c'est inadmissible!!

C'est bon je déconne
:ù$:

[papuche]

Comparaison des cloches d'embrayage de TX et de 4L avec l'emplacement du capteur pour allumage électronique. Il faudra modifier la cloche de 4l pour ajouter la sonde : quel programme !

Et la cloche du tx ne passe pas avec une boite 4???

[vince]

Et la cloche du tx ne passe pas avec une boite 4???

et non.. elle est plus profonde d'un bon CM

Donc si tu préfère monter l'intégrale (avec en plus la commande d'embrayage de R5), il faut penser à déporter ta traverse en conséquence

++ Vince

Par contre défigurer une rarissime Clan de91 comme ça, c'est inadmissible!!

arfff je sais, quelle honte

[vince]

et photos de la journée !

Le moteur était tout prêt a être sorti, ne me manquait plus qu'une chose, un coup de main d'un gars balèze pour sortir le moteur et en remettre un autre à la place

Bon à défaut d'avoir un gars balèze, c'est JC qui m'a préter main forte ^^

La sortie du moteur n'a pas posée trop de problème et voici le compartiment moteur à nouveau vide


Le bijou posé soigneusement à terre en attendant d'être remonté très rapidement !
il est quand même magnifique ce moteur :wub:


bien abrité, il se sent déjà tout seul... en tout cas ca remplissait beaucoup plus le compartiment moteur que le 1400 TX... la j'ai l'impression de ne rien avoir sous le capot !)


Le petit tout prêt à être en place... pfff c'est triste quand même... mais bon c'est déjà qlq chevaux de plus que d'origine ^^ (notez le support d'alternateur rouge merci !)


Par contre niveau montage du moteur boite à deux et sans chèvre... j'avoue qu'on a bien lutté avec JC... mon dos s'en souvient.
Donc à cause perdue, solution désespérée...


et zou le TX en place, c'est pas si mal que ca !
normalement, il pourrait tourner le WE prochain, hate de faire rouler titine !


Voila pour la journée. Maintenant petit break de qlq jours pour préparer le nouvel an mais surtout pour s'en remettre

Bonne nuit !

++ Vince

[clem92]

salut

bravo pour le montage a deux, mais tu ne remets pas le radiateur d'huile AT?

bon reveillon
clément
+++

[vince]

bravo pour le montage a deux, mais tu ne remets pas le radiateur d'huile AT?

non honnetement, c'est loin d'être utile pour un moteur non préparé.
Même sur un Alpine atmo d'origine, il n'y en avait pas donc de la à en mettre un sur un TX... vraiment pas grand interet

Il restera donc au chaud sur l'autre en attendant mon retour

++ Vince

[Con de Drôle]

1400 TX... la j'ai l'impression de ne rien avoir sous le capot !)

Le petit tout prêt à être en place

1400 TX avec allumage électro histoire de ne pas tout perdre au change

plus habitué au 1108...

On sent comme une pointe de médisance envers le 1108 ... :-°

nico ^^

PS : signé un conducteur de 1108cc qui te merde !

PS 2 : Bonne fin de prépa

[totomatic]

Bon courage pour la fin du remontage !! Et puis ne sois pas triste. Tu n'as pas tout perdu.. Un tx marche déjà pas mal !! B)

Bon rétablissement (pour ton dos !!)

++

[papuche]

Et la cloche du tx ne passe pas avec une boite 4???

et non.. elle est plus profonde d'un bon CM

Donc si tu préfère monter l'intégrale (avec en plus la commande d'embrayage de R5), il faut penser à déporter ta traverse en conséquence

++ Vince

Et merde.... j'avais pas prévu ça dans mon montage moi! lol

je pensais que c'était juste la boite 5 qui etait plus longue pas la cloche!!

bon va encore y avoir du boulot pour attaquer la cloche de r4 est faire passer le capteur... arf j'aurais peut etre plus vite fait de foutre la boite 5 complète!! :'(



En tout cas bon boulot , meme dans la dépèche ça reste propre! lol

Tu comptes la découper comment ta cloche r4 du coup?