<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>Le BOUFFON qui nous fait une montée de côte en 4x4 en disant "faciiile" !!!!!
http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... ane-coupe/ Evoque
[Le Souk] Tout et rien
-
Bear
- Ancien
- Messages : 12248
- Enregistré le : 03 mars 2010, 10:55
- Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
- Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
- Contact :
L'émission TURBO à 12h30 : Chappatte en Range EVOQUE sur la piste de bosses de Thenay !!!!!
<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>Le BOUFFON qui nous fait une montée de côte en 4x4 en disant "faciiile" !!!!!
http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... ane-coupe/ Evoque
<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>Le BOUFFON qui nous fait une montée de côte en 4x4 en disant "faciiile" !!!!!
http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... ane-coupe/ Evoque
Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... (
dixit)-
Chico
- Pilier
- Messages : 10899
- Enregistré le : 04 juin 2007, 14:14
- Award : Membre le plus imaginatif (2010), ayant la plus belle collection de voitures (2011)
- Type(s) de voiture(s) : R4 Raid, R4 GTL, R4 F6, R4L 1963
- Contact :
-
Bear
- Ancien
- Messages : 12248
- Enregistré le : 03 mars 2010, 10:55
- Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
- Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
- Contact :
Message à l'attention de https://www.facebook.com/Turbo.fr Turbo sur Face de bouc
Serge Dumas
Monsieur CHAPATTE, il faut arrêter de nous "beurrer la raie" comme on dit chez moi ! Je viens de regarder Turbo et le reportage sur le Range Evoque....
INUTILE de prendre un bazooka pour tuer un moustique !!!
Grimper "la butte de Thenay" avec un Evoque....???
Voici une vidéo prise en mai 2011 pour les 50ans de la 4L SUR LA MEME BUTTE ... http://www.youtube.com/watch?v=MMnrEM6wVFQ http://www.youtube.com/watch?v=MMnrEM6wVFQ
... avec Tequila ... https://lh4.googleusercontent.com/-rWie ... 40/018.JPG https://lh4.googleusercontent.com/-rWie ... 40/018.JPG ... modeste 4L 1100cm3 de 35CV ...... BOUFFON !
Serge Dumas
Monsieur CHAPATTE, il faut arrêter de nous "beurrer la raie" comme on dit chez moi ! Je viens de regarder Turbo et le reportage sur le Range Evoque....
INUTILE de prendre un bazooka pour tuer un moustique !!!
Grimper "la butte de Thenay" avec un Evoque....???
Voici une vidéo prise en mai 2011 pour les 50ans de la 4L SUR LA MEME BUTTE ... http://www.youtube.com/watch?v=MMnrEM6wVFQ http://www.youtube.com/watch?v=MMnrEM6wVFQ
... avec Tequila ... https://lh4.googleusercontent.com/-rWie ... 40/018.JPG https://lh4.googleusercontent.com/-rWie ... 40/018.JPG ... modeste 4L 1100cm3 de 35CV ...... BOUFFON !
Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... (
dixit)-
flope4
- Pilier
- Messages : 8930
- Enregistré le : 16 févr. 2007, 08:43
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
bioubiou
- Renard du Désert
- Messages : 949
- Enregistré le : 16 nov. 2008, 10:15
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
Bear
- Ancien
- Messages : 12248
- Enregistré le : 03 mars 2010, 10:55
- Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
- Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
- Contact :
11 825 869, c'est le nombre de fois qu'ont flashé en 2010 les 1 746 radars fixes de vitesse, à 70 000 euros pièce, et les 317 radars de feu rouge, à 100 000 euros pièce. Un véritable feu d'artifice qui a permis à l'Etat d'empocher 500 millions d'euros grâce aux premiers, et 68 millions d'euros grâce aux seconds.
Et 2011 s'annonce encore plus rentable, puisque les radars de vitesse seront à la fin de l'année au nombre de 2126, tandis que ceux de feux rouges doubleront quasiment.
Un cas de dopage : Le champion de France toutes catégories se trouve à Maxéville, en Meurthe-et-Moselle, sur l'A31 : cette cabine réalise en effet la performance de se déclencher pas moins de 464 fois par jour, 17 fois la moyenne nationale, un vrai stroboscope ! Mais à quelques encablures de là, sur la même portion d'autoroute, la Moselle a fait un petit excès de zèle cette année en étant parmi les premiers à installer deux de ces fameux radars pédagogiques (à 10 000 euros pièce) avec un résultat surprenant : le nombre de flash du radar de vitesse en aval a quasiment doublé !
L'explication ? Totalement saturés par l'abondance du trafic réparti sur plusieurs voies à cet endroit, les vitesses qu'ils signalaient étaient largement inférieures aux vitesses réelles des automobiles, les jetant dans la gueule du loup se trouvant quelques centaines de mètres plus loin. Les coupables ont été rapidement démontés et un appel d'offre a été lancé pour les remplacer par des modèles plus performants. Source Auto +
C'est la Dépêche du Midi qui révèle cette affaire après être entrée en possession d'une lettre envoyée par la hiérarchie à l'ensemble de sa brigade composée de 50 hommes, tous motards de la police. La lettre demande de « développer l'activité d'interpellation en matière de lutte contre la délinquance, notamment routière, ainsi que celle de verbalisation, et ce de manière significative », le chiffre de 50 PV et 2 interpellations par motard et par mois « constituant des minimums » ! Et la lettre d'inciter à la délation des motards refusant de se soumettre à ces ordres : « vous n'hésiterez pas à me signaler les personnes de votre équipe qui, de manière déloyale, n'exécuteraient pas les instructions demandées ». Voilà un message clair.
Cette lettre constitue un paroxysme dans l'aberration que constitue la politique du chiffre instaurée en 2006 selon le syndicat UNSA Police. Cette façon de procéder peut pousser selon eux à des dérives graves lorsqu'un agent se rend compte en fin de mois qu'il n'a pas le nombre d'interpellations demandées.
Cette façon de procéder peut pousser à des dérives graves lorsqu'un agent se rend compte en fin de mois qu'il n'a pas le nombre d'interpellations demandéesDe son côté, le directeur départemental de la Sécurité Publique de Haute Garonne préfère lui parler de « politique de gestion par objectifs chiffrés » pour le bien des citoyens :
« Parlons clair: plus nous sommes répressifs (et) plus il y a de contrôles, plus les automobilistes découvrent la sagesse et plus on sauve des vies. Que constate-t-on dans une unité toulousaine dont la vocation est précisément de lutter contre l'insécurité routière ? (...) Qu'un certain nombre d'agents sont très en-deçà de ce qui est acceptable. » Il importait donc de les « remobiliser».
Le fait est que la brigade tournait en moyenne à « seulement » 42,27 amendes et 1 interpellation par agent.
Pour le syndicat Unité-SGP Police, la baisse d'activité des motards toulousains (confirmant implicitement que les quotas existent et étaient bien réalisés auparavant) provient essentiellement d'une réaction épidermique à l'obligation qui leur a été faite de travailler les samedis à compter du mois de juin.
Mais peu importe de quelle façon on tourne le sujet, la politique du chiffre existe bien et gare à ceux qui ne la respectent pas. Quant à mélanger délinquance routière (161 km/h sur autoroute déserte limitée à 110 suffit à vous propulser au rang de délinquant) et délinquance de voie publique (agressions, vols ...etc) dans des statistiques chiffrées donc aveugles, c'est donner un moyen facile à nos élites de faire croire à l'efficacité de la Police. Travailler sur une affaire criminelle ne devrait pas être mis sur le même plan qu'une arrestation d'un véhicule au péage. Source: le parisien
Et 2011 s'annonce encore plus rentable, puisque les radars de vitesse seront à la fin de l'année au nombre de 2126, tandis que ceux de feux rouges doubleront quasiment.
Un cas de dopage : Le champion de France toutes catégories se trouve à Maxéville, en Meurthe-et-Moselle, sur l'A31 : cette cabine réalise en effet la performance de se déclencher pas moins de 464 fois par jour, 17 fois la moyenne nationale, un vrai stroboscope ! Mais à quelques encablures de là, sur la même portion d'autoroute, la Moselle a fait un petit excès de zèle cette année en étant parmi les premiers à installer deux de ces fameux radars pédagogiques (à 10 000 euros pièce) avec un résultat surprenant : le nombre de flash du radar de vitesse en aval a quasiment doublé !
L'explication ? Totalement saturés par l'abondance du trafic réparti sur plusieurs voies à cet endroit, les vitesses qu'ils signalaient étaient largement inférieures aux vitesses réelles des automobiles, les jetant dans la gueule du loup se trouvant quelques centaines de mètres plus loin. Les coupables ont été rapidement démontés et un appel d'offre a été lancé pour les remplacer par des modèles plus performants. Source Auto +
C'est la Dépêche du Midi qui révèle cette affaire après être entrée en possession d'une lettre envoyée par la hiérarchie à l'ensemble de sa brigade composée de 50 hommes, tous motards de la police. La lettre demande de « développer l'activité d'interpellation en matière de lutte contre la délinquance, notamment routière, ainsi que celle de verbalisation, et ce de manière significative », le chiffre de 50 PV et 2 interpellations par motard et par mois « constituant des minimums » ! Et la lettre d'inciter à la délation des motards refusant de se soumettre à ces ordres : « vous n'hésiterez pas à me signaler les personnes de votre équipe qui, de manière déloyale, n'exécuteraient pas les instructions demandées ». Voilà un message clair.
Cette lettre constitue un paroxysme dans l'aberration que constitue la politique du chiffre instaurée en 2006 selon le syndicat UNSA Police. Cette façon de procéder peut pousser selon eux à des dérives graves lorsqu'un agent se rend compte en fin de mois qu'il n'a pas le nombre d'interpellations demandées.
Cette façon de procéder peut pousser à des dérives graves lorsqu'un agent se rend compte en fin de mois qu'il n'a pas le nombre d'interpellations demandéesDe son côté, le directeur départemental de la Sécurité Publique de Haute Garonne préfère lui parler de « politique de gestion par objectifs chiffrés » pour le bien des citoyens :
« Parlons clair: plus nous sommes répressifs (et) plus il y a de contrôles, plus les automobilistes découvrent la sagesse et plus on sauve des vies. Que constate-t-on dans une unité toulousaine dont la vocation est précisément de lutter contre l'insécurité routière ? (...) Qu'un certain nombre d'agents sont très en-deçà de ce qui est acceptable. » Il importait donc de les « remobiliser».
Le fait est que la brigade tournait en moyenne à « seulement » 42,27 amendes et 1 interpellation par agent.
Pour le syndicat Unité-SGP Police, la baisse d'activité des motards toulousains (confirmant implicitement que les quotas existent et étaient bien réalisés auparavant) provient essentiellement d'une réaction épidermique à l'obligation qui leur a été faite de travailler les samedis à compter du mois de juin.
Mais peu importe de quelle façon on tourne le sujet, la politique du chiffre existe bien et gare à ceux qui ne la respectent pas. Quant à mélanger délinquance routière (161 km/h sur autoroute déserte limitée à 110 suffit à vous propulser au rang de délinquant) et délinquance de voie publique (agressions, vols ...etc) dans des statistiques chiffrées donc aveugles, c'est donner un moyen facile à nos élites de faire croire à l'efficacité de la Police. Travailler sur une affaire criminelle ne devrait pas être mis sur le même plan qu'une arrestation d'un véhicule au péage. Source: le parisien
Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... (
dixit)-
Chico
- Pilier
- Messages : 10899
- Enregistré le : 04 juin 2007, 14:14
- Award : Membre le plus imaginatif (2010), ayant la plus belle collection de voitures (2011)
- Type(s) de voiture(s) : R4 Raid, R4 GTL, R4 F6, R4L 1963
- Contact :
faut pas non plus en faire tout un platBear a écrit : Message à l'attention de https://www.facebook.com/Turbo.fr Turbo sur Face de bouc
Serge Dumas
Monsieur CHAPATTE, il faut arrêter de nous "beurrer la raie" comme on dit chez moi ! Je viens de regarder Turbo et le reportage sur le Range Evoque....
INUTILE de prendre un bazooka pour tuer un moustique !!!
Grimper "la butte de Thenay" avec un Evoque....???
Voici une vidéo prise en mai 2011 pour les 50ans de la 4L SUR LA MEME BUTTE ... http://www.youtube.com/watch?v=MMnrEM6wVFQ http://www.youtube.com/watch?v=MMnrEM6wVFQ
... avec Tequila ... https://lh4.googleusercontent.com/-rWie ... 40/018.JPG https://lh4.googleusercontent.com/-rWie ... 40/018.JPG ... modeste 4L 1100cm3 de 35CV ...... BOUFFON !
il n'est jamais dit dans l'émission que le Range Evoque est le seul à passer cette bute
autant j'aime bien ton humour des fois mais là je trouve ça totalement c0n, à par pour te faire mousser je vois pas l'intérêt d'un tel message franchement
surtout que Turbo est une des seules émissions vraiment intéressante sur le monde de l'auto (hors TNT et Satelite) surtout comparé à ce que fait Auto-Moto ...
-
flope4
- Pilier
- Messages : 8930
- Enregistré le : 16 févr. 2007, 08:43
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
Bear
- Ancien
- Messages : 12248
- Enregistré le : 03 mars 2010, 10:55
- Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
- Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
- Contact :
C'est VRAI. Il n'est jamais dit non plus qu'il n'y a pas besoin d'investir 50.000eu pour grimper ThenayChico a écrit : il n'est jamais dit dans l'émission que le Range Evoque est le seul à passer cette bute
VRAI encore !..... j'M çaChico a écrit : autant j'aime bien ton humour des fois mais là je trouve ça totalement c0n, à par pour te faire mousser
C'est pas UN commentaire (négatif) sur FB qui va faire cesser l'émission ..... t'inkiète, tu vas pouvoir continuer à avoir une excuse pour éviter la messe du DimancheChico a écrit :surtout que Turbo est une des seules émissions vraiment intéressante sur le monde de l'auto (hors TNT et Satelite) surtout comparé à ce que fait Auto-Moto ...
Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... (
dixit)-
Chico
- Pilier
- Messages : 10899
- Enregistré le : 04 juin 2007, 14:14
- Award : Membre le plus imaginatif (2010), ayant la plus belle collection de voitures (2011)
- Type(s) de voiture(s) : R4 Raid, R4 GTL, R4 F6, R4L 1963
- Contact :
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 1 invité