Vrally 4L

T'a pété 2 Porsche????

corentin a écrit :T'a pété 2 Porsche????

Nan, c'est la même 2 fois

Charbonnières 2001

Charbonnières 2002

Dernier Charbonnières 2003

Après, je suis repassé à la mini ça va plus vite

Chronos réalisés sur sol mouillé ???

Scooby a écrit : Chronos réalisés sur sol mouillé ???

Je te confierai la VRAIE raison quand tu viendras remonter le moteur (et pointer les amortos)

Bear a écrit :

Scooby a écrit : Chronos réalisés sur sol mouillé ???

Je te confierai la VRAIE raison quand tu viendras remonter le moteur (et pointer les amortos)

Avant le rally, serge avait déplacé une botte de paille pour qu'il n'y ait que sa mini qui puisse passer ; les autre concurrents ont du faire un détour...



nico ^^

Con de Drôle a écrit :Avant le rally, serge avait déplacé une botte de paille pour qu'il n'y ait que sa mini qui puisse passer ; les autre concurrents ont du faire un détour... nico ^^

Nan Nico .... quelque chose de BEAUCOUP plus "simple"

Aujourd'hui, j'ai reçu un petit colis

.... mais je me demande pourquoi il y a autant de TROUS :blink:

....et j'ai récupéré une épave de plus :x

Les "trous en plus" c'est pour orienter la platine et remonter un peu l'étrier...
C'est également pour alléger les masses suspendus (ça c'est du flan par contre )

++BeN

petibonohm a écrit : Les "trous en plus" c'est pour orienter la platine et remonter un peu l'étrier...
C'est également pour alléger les masses suspendus (ça c'est du flan par contre )

++BeN

flamby

petibonohm a écrit : Les "trous en plus" c'est pour orienter la platine et remonter un peu l'étrier... C'est également pour alléger les masses suspendus (ça c'est du flan par contre ) ++BeN

Ahhh OK ..... j'étudierai tout ça le moment venu .... et attendant il faut encore que je démonte ceux de ma nouvelle R5

humm belle R5 .
envois moi les photos du moteur des que possible! c'est une gtl?
bonne soirée