Vrally 4L

Bonjour à tous,

Je me prépare bientôt à me faire un tableau de bord. J'ai déjà branché une sono avec 4 baffles. J'ai fait un circuit électrique indépendant avec une boite a fusible et un coupe circuit général.

Que me conseillez-vous comme matériau pour le tableau de bord ? J'ai vu que beaucoup d'entre vous ont choisi l'aluminium mais je me demande si ça ne pose pas trop de problèmes avec les reflets du soleil ?

Je voudrais aussi savoir si le système électrique que je prévois, à savoir: une sono, des manos (temp huile, pression huile et temp eau), un deuxième ventilateur en marche forcée, trois prises 12 v sera "accepté" par l'alternateur ?

Voici quelques photos de mon montage actuel:

http://imageshack.us/photo/my-images/593/img0769k.jpg/

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Salut,

Ton coupe circuit est bien branché sur la masse du véhicule? pas sur le + hein?

Cédric

Moi je suis en train d'en faire un en fibre, enfin on fini la Nagil et je le terminerais !

Dis donc l'ami

tes fils violets traversent la tôle comme ça sans protection mécanique (passe fil ou durite caoutchouc) ?
Si ça n'est pas le cas dépèches toi de le faire sinon au premier cahot tu sectionnes l'isolant sur la tôle et tu nous la joue à la Bear :-°


Phil

philgood a écrit :...... et tu nous  la  joue  à la  Bear  :-° Phil

ça m'a passé .... mais content de devenir "une légende"



...et y a plus grand chose qui m'éblouit (à part Agnès ^^ )

au pire i c'est de la peur d'etre eblouis par le soleil fait une couche d'apres et une petite peinture sa marche bien

Bearny tu nous a fait un cockpit d'avion là ! ! !
tout fou le quand, il faut maintenant BAC + 6 pour conduire une 4 L

<!--QuoteBegin-Cédric+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cédric)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Salut,

Ton coupe circuit est bien branché sur la masse du véhicule? pas sur le + hein?

Cédric[/quote]

Dans l'ordre: Batterie (-) ==> Coupe-circuit 1 // ON // Coupe-circuit 2 ==> Boite à fusible (-). Le (+) de la boite à fusible est relié au radiateur.

<!--QuoteBegin-philgood+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (philgood)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Dis donc l'ami

tes fils violets traversent la tôle comme ça sans protection mécanique (passe fil ou durite caoutchouc) ?
Si ça n'est pas le cas dépèches toi de le faire sinon au premier cahot tu sectionnes l'isolant sur la tôle et tu nous la joue à la Bear 


Phil[/quote]

Merci du conseil ! C'est la première chose que je vais faire !

Bear j'aime beaucoup ton "cockpit" mais je pensais à quelque chose de plus petit. Apparement l'aluminium serait donc le meilleur choix. Vous avez pris quel épaisseur plus ou moins ?

Je vous signale que vous aurez (à peu de choses près) OBLIGATION du même nombre de boutons et manos :

BOUTONS
LP
Marche forcée ventilo (spal)
Lave glace
Sirène (en option pour emm***** Chico man)
Un voyant (en attente d'affectation, ça peut être l'alarme temp d'huile)

MANOS
Voltmetre
Pression huile
Temp eau
Temp huile
Jauge essence

....et un tripotmaster pour être 4ème au SCM

aluminium 15/10e pour moi