Vrally 4L

Bonjour à tous,
Je prépare ma 4L pour le trophy et je me pose des questions sur le silencieux du pot situé dans l'ailes.

En base j'ai une 4L de 83 avec le pot qui sort sur le coté au niveau porte/roue arriere avec le silencieux dans l'aile....mais j'ai entendu que pour le trophy il fallait changer pour un silencieux situé ailleur (car la roue avant pouvait taper dedans et l'exploser)

Votre avis sur la chose?

Salut,

Je pense qu'une petite présentation est de rigueur... Présente toi, toi et ton équipage et trelle bien sur!

Pour le pot beaucoup font la modif, ca a pas l'air bien compliqué et ca t'évitera sans doute l'échapement libre au Maroc...

salut, euh, pense a te presenter si tu ne veux pas t'attirer les foudres des forumeurs. c'est toujours plus sympa de savoir à qui l'ont parle.

pour répondre a ta question: a ma connaisances, silencieux dans l'aile d'origine pour les modeles F4 et F6 et silencieux sous chassis a l'arriere pour les berlines. apres, je ne vois pas ou tu voudrais le mettre ailleurs sur la voiture (sur le toit, mais je doite de la légalité de ce systeme, )

ou as tu entendu parlé que le silencieux dans l'aile pouvait etre dangeureux? car le danger du silencieux sous la chassis, c'est de l'arracher dans le desert. Le silencieux placé dans l'aile sera donc protégé.

je ne vos pas comment la roue avant pourrait tapper dedant; si c'est le cas, que tu aies le silencieux dans l'aile ou pas, ta caisse avancera plus...

++Lo

Salut!

Je n'ai jamais vu de roue qui touchait le pot dans l'aile :waw: Les debattements de suspension sont quand meme calculé pour...

Le problème sur le trophy vient plutot des silencieux arrière qui sont souvent arrachés sur les pistes...et là t'es en échappement libre B)

Par-contre pense à prendre quelques silentbloc de rechange pour ta ligne d'échappement

Pour info, certaines berlines d'avant années 70 avaient aussi le pot dans l'aile.

Perso, j'ai deplace le mien dans l'aile avant de partir pour âs avoir de pb a ce niveau, et ma foi, nickel

Nicolas a écrit : Pour info, certaines berlines d'avant années 70 avaient aussi le pot dans l'aile.

j'en ai une de 82 ici avec un pot dans l'aile

moi aussi pot dans l'aile et je confirme qu'en butée d'amorto avant gauche, la roue ne touchait pas le pot ...

J'ai aussi le pot dans l'aile, a priori, je n'ai pas de pb, mais pourrais tu nous envoyer des photos pour qu'on puisse voir la modif
merci

moi aussi j'ai une trelle berline de 1986 ( ex gendarmerien attention ! ) et j'ai le cataliseur dans l'aile avant gauche... mais je pense pas que ca touche

par contre je ne pense pas que ce soit un catalyseur