Vrally 4L

Salut,
j'ai un bon plan pr faire des barres anti-rapprochement pr nos titines...voici à quoi elles ressemblent...

[img]http://jungly.free.fr/photos/aahtp/SP_A ... 0x480].jpg[/img]


Une fois en place

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La reprise sur la tête de l'amorto

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La découpe à faire sur la caisse (vmt pas gd chose, ca se fait à la lame de scie à métaux, drémel, grignoteuse, etc...)

[img]http://jungly.free.fr/photos/aahtp/SP_A ... 0x480].jpg[/img]

Ces barres seront vendu autour des 50€. elle est fixé sur la tête d'amorto et reprise sur la crémaillère (pas du luxe pcq ça se dévisse tjs c'est truc là)
La barre en photo est un proto, les prochaines seront encore mieux. En effet, le tube principale sera juste au dessus de la crémaillère afin d'avoir un accès encore plus facile au vis...

Dites moi si vous êtes intéressés, une petite liste...

+ Kéké

+ Kéké
+ Lo

...

Je peux en ppe (si finance encore un fois) être intéressé.
Mais question con: est-ce que c'est réellement efficace? (c'est une question con, mais je me dis que si ya une poussée en latéral, vue la forme courbée de la barre, ça ne doit pas rigidifier bcp?) Sry pour la question débile!

c'est quoi au juste le diamètre et la matière qui sera utilisée?

Elle me parait un peu fine là..

+tournevis

est ce qu'on vera le modele final avant de passé commande?

ca peut m'interessé en tout cas

si je ne me trompe pas sur les 4L sinpar des freres mareaux il y avai une barre de ce genre ^^

+ Kéké
+ Lo
+ tournevis

Je ne sait pas le diamètre exact...en tout cas, c'est largement suffisant pr éviter que la crémaillère se desserre et en cas de choc éviter le rapprochement...bon, en cas d'accident violent, c'est sur que c'est pas suffisant, mais là, aucune barre ne fonctionnera =) =) =) En tout cas, vu l'épaisseur du tube utilisé, ça va pas bouger facilement...

Je précise par contre que les barres seront faites dans le mois de janvier je pense, difficile de faire avant (je pense à tournevis, je ne pense pas l'avoir pr le SCM...)

EDIT : pr le modèle final, en fait ce qui change c'est que le tube "droit" sera juste au dessus de la crémaillère afin de pouvoir plus facilement vissé, qd un très leger décalage par rapport à celle que je présente...pas énorme changement quoi

J'en suis !!!!


++BeN