Vrally 4L

bon voila, hier en partant en WE avec ma fidele trelle au bout de 10/20 km ( sur 80 ) des petites explosions ont commencées a apparaitre en deceleration

uen fois arrive cela avai empire et le moteur tournai mal, tres mal sur 3 cylindres apperement .
le plus bizarre etai qu en roulant , pas de perte de puisance apparente .

donc le soucis n etai qu une bougie grillé, heureusement .

mon soucis est que ces bougies sont relativement recentes, vu que mon moteur a été remis en etat recemment .

ma question est donc de savoir quelles bougies vous mettez sur vos moteur ??

( ah oui moi c est un 1300 de R5 gtl avec un carbu de 32 simple corps )

j'pencherais plutôt vers un allumage qui merde si tu as des explosions à la décélération...

un moteur sur trois cylindres tourne comme une patate au ralenti

++Lo

PS: pense a mettre un titre plus explicite stp,

ben la question est de savoir quelle bougie vous mettez, donc le titre bougie correspond bien il me semble .

et pour info j ai verifié les bougie, une etai morte, donc bon

les explosions etaient juste du a l essence non brulée qui va ds l echappement et s enflamme avec la chaleur ( d ailleurs des fois ca fai de jolies flammes

PS pour le moment j ai remi une des vieilles bougies qu il y avai dessus ( les memes ) et le moteur retourne nikel sans explosions rien )

oki, si le problème vient bien de là, j'ai rien dit.

j'ai pas les refs es bougies par contre. désolé

++Lo

je relance la question des references...

quelqu'un aurait des références de bougies appropriées pour un bloc 850 et 1108 cc?

merci

dans les centres auto t'as les tableaux avec toutes les références pour chaque voiture, il doit y avoir les réponses

oui oui il y a les references

( enfin dans mon cas il y a )

sauf que par exemple que des NGK et surtout 2 bougies differentes pour moteur de R5 GTL ...

si tu as un 1300 de 5 gtl c'est une 1225 avec un type moteur 810.26
bougies marque ac type 43fs
champion L92y
eyquem 580s

pas tout a fait mon moteur c est celui la :

810 (G726)

le 726 normal fait 2 ch de moins lol

enfin je rigole

merci de la reponse

pas d autres avis ?

Sur ma RTA (de 1981, d'époque...) il marque :
Bougies
Ecartements des électrodes : 0.55 à 0.65 mm
Moteur 688.11 : AC 42 FS - Champion L 87 Y - Eyquem 600 S - SEV Marchal 35.1.
Moteur 688.12 : AC 43 FS - Champion L 92 Y - Eyquem 550 S.
Moteur 688 D7 12 : AC 43 F - Champion L 92 Y.
Quelques pages avant il y a un tableau car c'est la comparaison entre la R4 GTL et les R4 F6. Donc j'ai :

Type du moteur 688.12* | 688.11

Type du véhicule 112.800 | R 2370-
3 C 2370


* Attention : Sur Renault << 4 GTL >> (R 1128), depuis le n° de fabrication 89 155, le moteur reçoit des modifications portant sur l'arbre à cames, la carburation et l'allumage et prend l'appelation 688 D7 12. Les autres caractéristiques sont inchangées.