Ça y est, je l'ai reçu ce matin. Heureusement que je ne l'ai pas attendue pour Thenay!!!Micka52 a écrit : Mon assurance ne m'a pas envoyé mon nouveau contrat qui n'est plus valable depuis le premier Juillet donc je ne prends pas le risque de descendre à Thenay sans vignette. C'est dommage, j'aurais tellement voulu y aller.
[PRES]R4GTL Clan de 1988 - Moteur Energy
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Dernière modification en cate, en photos. Désolé pour la mauvaise qualité, je les ai prise avec mon portable. je vais en refaire d'autres.
http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-1- ... 115100.jpg
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C'est fait depuis les photos. d'ailleurs, on entend mon le carbu. La prise d'air est en carbone, j'aime bien le look.Bendix a écrit : ta boite est bien faite, par contre il faut que tu ferme la partie du bas, de telle manière que le carbu n'aspire que l'air frais qui est au dessus du capot et pas l'air chaud qui se dégage du collecteur d'échappement
A+
Donc j'ai installé la prise d'air, et j'ai découpé le capot. J'ai ensuite posé un joint autour de la découpe.
C'est marrant car vu que la prise d'air est fixée sur le moteur, on la voit bouger en accélérant.






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Non, j'ai des disques à l'avant. par contre, je suis en train de remonter un frein à main au tableau de bord qui agira à l'arrière. Mais vu que je n'ai pas les câbles, il ne sert à rien pour le moment.Bendix a écrit : par contre j'ai une tite question, avec ton 1400, me dit pas que tu as gardé les tambours avec le frein à main devant???? :blink:
Je pense que c'est le fait d'avoir vu la tringlerie du frein à main qui t'a fait peur. je te rassure, les tambours à l'avant ne me rassureraient pas non plus







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