[MOTEUR]Coût pour une remise à neuf d'un 1400

Message par **belet** » 13 avr. 2008, 21:53

euh plutot Echange Standart a mon avis...

enfin d'après ce que j'ai compris de la conversation.....

Message par **Therrm** » 13 avr. 2008, 21:54

Ok j'me disais bien que essence c'était bizarre ^^

EXPLDR j'suis trop nul !!! Enfin bon comme ça maintenant je sais ce que ça veut dire ^^

Message par **Xiboard** » 14 avr. 2008, 13:36

atlanticus a écrit : encore mieu un collegue mecano a vus un peugeot diesiel
en bien les gars avais oublier qu'il devait y avoir 4 pistons dans un moteur
et il l'on fermer avec 3 pistons :waw:

il parrait que sa marche pas tres bien

C'est ce qui arrive quand on paye en bouteille de ricard...

Message par **bigdog132** » 14 avr. 2008, 14:26

C'est clair: c'est pour ça que la bouteille de Ricard se donne après que le travail soit fait, jamais avant

Message par **..: Rhuminou :..** » 14 avr. 2008, 15:10

Je confirme d'expérience !!!

Message par **clemynou** » 14 avr. 2008, 15:31

et surtout pas pendant le travail

Vrally 4L

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