voici ensuite les ptit plus de titines que je rajoute avec le temps :
dans un premier temps ma signature :
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comme ça on voit que c'est la mienne
une autre modif pour mieux faire respirer le ptit billancourt : un autobleu d'époque avec carbu weber 32 : titines est devenu un peu plus nerveuse mais pas de koi non plus décoiffer un mouton, cela reste tout de meme plus agréable à conduire.
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question intérieur un ptit volant racing qui trainer chez moi depuis des lustres, des sièges de renault 18 turbo (et oui ça passe, juste, mais ça passe)
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Ayant fait un deux places au lieu de 4, je me suis confectionner un plancher arrière posé sur 4 litos pour faire circuler l'air entre le chassis et le plancher...
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confection du cadre avec emplacement pour la boite à outils...:
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mise en couleur pour aller avec le ton du véhicule :
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et mise en place dans le véhicule :
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question jantes vous avez pu voir les turbines, elles sont au nombre de 5 avec la roue de secours, en 165/55/13 devant et 175/60/13 derrière
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mais seront remplacer bientot par des loréates, dont du 4.5 à l'avant que je monterai en 135/70/13 et à l'arrière en 5.5 qui finira sans doute en 195/70/13, mais je n'y suis pas j'attend les 5.5 pour l'instant
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et pour finir, on a retrouvé un ptit compte tours d'époque dans un carton chez un pote, le must dans l'histoire c'est que les motifs du plastique, sont les meme que ceux du tableau de bord...
mais bon plus pour le fun que pour l'utilité dans un premier temps
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voila voila ce qu'il en ais actuellement... la dernière nouvelle est que je vient de péter mon maitre cylindre donc stand by...
je tenais aussi à dire que mon projet été purement esthétique et non préparation aux derniers raids, c'est pour ceci que je n'ai pas décoqué pour l'instant, ni fait de préparations à gros frais ...
elle pouvait pas etre parfaite...
