[pres] yoshi

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didinette
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Message par didinette »

Sympa le fonds de ton garage ^^ Si jamais tu n'as pas assez de place je serai prête a faire un petit effort pour la communauté Vrally B)
mermoz
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Message par mermoz »

d ici peu on va me donner deux delta chrome , elles seront mise a l echange ;) sinon j ai craque pour de keke j ai achete un pommeau , poigne de frein a main et un pedalier WRC prochaine etape un autoradio

ah petite question qu est ce qui peu ce monter sans grosse modif comme alternateur plus gros car la vu le nombre de babioles electriques que je vais monter va falloir une centrale nucleaire
Steevy
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Message par Steevy »

R5
j'en ais 4 si tu veux ?

Mat B)
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Message par mermoz »

c est vraiment plus gros en amperage ???
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Message par Steevy »

ca doit faire 50A à la place de 30 ou 40 de mémoire.

Mat B)
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Message par mermoz »

50 qui dis mieux loooool et au niveau de la fixation il y a des modif a faire ?
nickie
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Message par nickie »

non physiquement c'est le même :P
mermoz
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Message par mermoz »

bon c est deja un bon debut c est mieux que 40 mais vu les futur 6 phares supp j ai interey a monter du gros avec la batterie qui va bien
Steevy
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Message par Steevy »

Pas tout a fait le même au niveau de la poulie.
Parcontre si tu montes plus gros gare a ton faisseau electrique qui n'est pas concue pour, ca va tirer dur au niveau de ton moteur donc très grosse perte de puissance phares alumées tu vas être obligée de compenser avec un ralenti elevé pour ne pas caler au ralenti dès que tu alume tes gadgets. Et gadgets étein tu vas tournée a 2000trs.
Regarde déja une trelle au ralenti quand elle alume ses plein phare la baisse de régime. Imagine avec un alternateur beaucoup plus gros.

Mat B)
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Message par mermoz »

bon je vais mettre du 50 c est deja 25% de plus que l origine ca suffira je pensse sachant que sur la trophy j arrivais a tt allumer sans trop de probleme

matt tu m en mets un de cote :-°
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