Vu que c'est du goudron jusqque Noidhibou, c'est vraiment pas compliqué à condition déviter le banc d'Arguin.
C'est vrai que c'est devenu un trajet fréquenté et qu'il n'est pas trop risqué de se lancer tout seul. (mes deux cousines on fait Bruxelles-Ouaga en 13 jours avec un vieux Patrol chassis court de 87)
2 inconvéniants cependant :
- oublier le sénégal en 4L (galère d'y rentrer avec des véhicules de > de 5 ans) (rem: Burkina, mali, niger etc c'est le top aussi!)
- faut sans doute voir ce genre de raid comme un "aller simple" pour la 4l : la vendre à l'arrivée et retour en avion...
Personellement j'ai conduit ma première 4l au Burkina, ce fût un double coup de foudre ! :wub:
Envisager ce type de raid, c'est davantage s'ouvrir au monde, aux contrées et populations rencontrées...
Les méga-organisation demandent une intendance trop lourde et un solide encadrement qui va à l'encontre de l'esprit raid-aventure.
Pour moi, c'est 2 mondes différents : soit la version colo-fiesta B) / soit la version aventure-découverte :ph34r: .
> Le voyage et l'aventure c'est une expérience personelle, pas de troupau
Vous avez envie d'y penser sérieusement? jettez un coup d'oeuil au forum http://www.bourlingueurs.com/forum http://www.bourlingueurs.com/forum
Il est pas mal aussi dans le genre


