[206 S16] Mon défouloir à 4 roues

Message par **durango** » 18 juin 2008, 21:50

Kéké a écrit :
y'a pire et puis niveau conso ca reste honnete pour un 2L 16.

Kévin

Combien ?

environ 10 litres en conduite trankilou non ?

Message par **martial** » 18 juin 2008, 23:02

moi en 2L16 150cv je fait 500 Km trankille avec 55 L et 300-350 en roulant

Message par **flope4** » 18 juin 2008, 23:06

durango a écrit :
Kéké a écrit :
y'a pire et puis niveau conso ca reste honnete pour un 2L 16.

Kévin
Combien ?

environ 10 litres en conduite trankilou non ?

entre 8 L ( en conduite pépé ) et 15 litres en conduisant vraimant fort :-°

Message par **wiggys92** » 18 juin 2008, 23:09

pello a écrit : moi en 2L16 150cv je fait 500 Km trankille avec 55 L et 300-350 en roulant

:blink: Pt1 c'est monstrueux pour un moteur récent! j'suis à peu près aux mêmes consos avec un 6 en ligne 2.5L qui a une conception 10 ans plus vieille :ph34r:

Message par **Kéké** » 19 juin 2008, 22:32

Vache, 15 litres faut tartiner comme un en%µ£%...

Kévin

PS : vu le prix actuel du mazout, les 2 se valent maintenant alors le choix est vite fait :-°

Message par **flope4** » 19 juin 2008, 22:51

Kéké a écrit : Vache, 15 litres faut tartiner comme un en%µ£%...

Kévin

PS : vu le prix actuel du mazout, les 2 se valent maintenant alors le choix est vite fait :-°

:-°

Vu le prix du mazout, l'achat d'un diesel ne se justifie plus du tout. Et il faut profiter du fait que le litre ne soit pas encore à 2,5 € pour rouler avec ce genre de voiture :ph34r:

Message par **flope4** » 22 juin 2008, 16:58

Jeudi, petit soucis sur la S16 :ph34r:

Mais c'est règlé

Mon alternateur commençait à mourrir doucement, j'ai donc pris les devants et changé la bête

Photos

On commence par se faire de la place

On tombe la roue et le pareboue

On démonte la courroie

Petite vue sur le nouveau

Ensuite pas de photos, parce que j'en ai chié

On enlève la pompe de direction assistée, sans débrancher les conduits, il suffit de la décaller pour accèder à l'alternateur

En dessous on trouve l'alternateur

On remonte tout à l'inverse

Bilan 5 heures, parce qu'il n'y a vraiment pas de place pour bosser

C'est plus pratique dans une 4L :-°

Message par **flope4** » 22 juin 2008, 17:03

Et puis ben le lendemain, vu que j'ai fini à 22h30 :-° , il a fallu aller tester tout ça, donc j'ai pris l'appareil avec moi

Message par **flope4** » 22 juin 2008, 17:04

Tiens faudrait que je centre mon échappement

Message par **petibonohm** » 22 juin 2008, 17:11

bin, ça se fait bien qaund même de changer un alternateur sur une 206, en 5 heures t'as bien géré...

mais comme tu dis, C'est plus pratique dans une 4L

++BeN

Vrally 4L

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