[SCM2009] La mistery machine y'a que ça de vrai !

[Scooby]

Pas de peinture aujourd'hui, peut- être demain en fin d'après midi si j'ai récupéré mon compresseur et s'il fait beau !

Sinon ça attendra encore un peu !

En attendant j'ai récupéré ma culasse ! :wub:

Alors après passage au marbre, il n'y avait pas de déformation majeure ( entre 0,02 et 0,05 mm donc tout est honnête ) mais pour profiter de la fraiseuse, elle a eu le droit a une petite passe de 0,15 mm !

Ensuite en arrivant chez moi, j'ai eu la joie de trouver ça pour habiller ma culasse ! :-°







Donc pour pouvoir le visser, il faut raccourcir qques goujons ! et après pour voir le passage au niveau de la crémaillère je vais voir ça lors du remontage !

J'ai rodé les soupapes, elles sont aussi nettoyées et polies !
Les conduits d'admission et d'échappement ont été attaqués au Dremel pour commencer et dégager les bavures des plans de joint, ensuite au 300 puis au 600 pour finir !
Il reste qques grains mais c'est déjà beaucoup mieux qu'à l'origine

[Scooby]

Même si ce message ne set à rien ! Je tenais à faire mon 1000 ème post dans ma gallerie ! B)

Vince trop content d'être sur VRally !! :wub:

[vince]

félicitations pour le 1000e post, mais dit toi qu'on est content de t'avoir ici
donc merci à toi !

++ Vince

[jmi]

oué je confirme on est content de t'avoir vincent !!! =)

EDIT : ça n'a rien a voir, mais je vois que vince (le grand chef) a mis ds son pseudo "utilisation raid mondial rally"...un projet en cours...?

[vince]

EDIT : ça n'a rien a voir, mais je vois que vince (le grand chef) a mis ds son pseudo "utilisation raid mondial rally"...un projet en cours...?

nope.. juste une petite erreur ... je corrige

++ Vince

[Scooby]

Maintenant je suis un Dieu du Forum ! Houhou !!!

EDIT : ça n'a rien a voir, mais je vois que vince (le grand chef) a mis ds son pseudo "utilisation raid mondial rally"...un projet en cours...?

Moi aussi par la même occasion alors que je n'ai jamais changé la désignation de l'utilisation !

A mon avis vous avez un problème les gars ! Des fois je suis en Students, des fois en Transaf donc ça doit merdouiller qqpart !

[petibonohm]

Pas de peinture aujourd'hui, peut- être demain en fin d'après midi si j'ai récupéré mon compresseur et s'il fait beau !

Sinon ça attendra encore un peu !

En attendant j'ai récupéré ma culasse ! :wub:

Alors après passage au marbre, il n'y avait pas de déformation majeure ( entre 0,02 et 0,05 mm donc tout est honnête ) mais pour profiter de la fraiseuse, elle a eu le droit a une petite passe de 0,15 mm !

Ensuite en arrivant chez moi, j'ai eu la joie de trouver ça pour habiller ma culasse ! :-°







Donc pour pouvoir le visser, il faut raccourcir qques goujons ! et après pour voir le passage au niveau de la crémaillère je vais voir ça lors du remontage !

J'ai rodé les soupapes, elles sont aussi nettoyées et polies !
Les conduits d'admission et d'échappement ont été attaqués au Dremel pour commencer et dégager les bavures des plans de joint, ensuite au 300 puis au 600 pour finir !
Il reste qques grains mais c'est déjà beaucoup mieux qu'à l'origine

Haaaaa, bin comme ça on va voir comment le monter ce 4en1

bon courage Vince, mais je pense que tu vas gérer comme le reste !!

++BeN

[croket]

je vais voir ça demain

[Amsterixm]

'suis pas certain que ce soit la taille qui compte vraiment!

[papuche]

ah toi aussi tu te mets au 4en1 vince!

je connais déja pas mal de modif pour le faire passer si tu les veux, après reste tjs à voir ce que ça donne en montage réel!

mais une des meilleures solution apparement, reste de déssouder la platine pour couper environ 1cm de tube et la ressouder!!

perso si je peux eviter cette solution j'aimerai bien! on verra au montage.....