le je trouve que tu accuses la sonde un peu gratuitement, elle disait peut etre des conneries mais moi je connais un equipage qui a peté une bielle (elle a meme traverse le carter en fonte...!) alors que température et pression d'huile n'étaient pas excessives....Pascal a coulé une bielle sur sa 4L en partie à cause de sa sonde et mano de pression d'huile Conrad
Ce n'est pas à CAUSE d'un instrument que tu coules une bielle! comme le dit CAD, tu peux avoir un coussinet qui a une faiblesse et même à bonne température et bonne pression d'huile il va lacher tôt ou tard, surtout que Pascal roulait souvent autour de 5000 tr/min avec sa boite courte...incapitalismwetrust a écrit : Pascal a coulé une bielle sur sa 4L en partie à cause de sa sonde et mano de pression d'huile Conrad....après c'est à vous de voir, soit vous testé les Conrad ou alors vous prennez quelques choses de plus serieux.
pas de soucis pour le moment. La fiabilité doit aussi dépendre du montage...Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 2 invités
