[DIVERS] collecteur VS colonne de direction

Message par **petibonohm** » 21 août 2008, 19:53

c'est pas un cléon non ?

++BeN

Message par **Rs01** » 21 août 2008, 19:55

petibonohm a écrit : c'est pas un cléon non ?

++BeN

Le 845cc n'est pas un Cléon mais si il a les supports pour le Cléon ça devrait pas poser de problème...

Message par **FOXx** » 21 août 2008, 19:56

avant non ce n'étais pas un cléon ... mais j'ai changé les support de châssis et j'ai mis un 1100cc Cléon maintenant et normalement ça devait passer :ph34r:

mais je ne comprend pas pourquoi ça me fait ça ... sinon peut être en desserrant le silenbloc qui serait trop serré donc "tassé" mais je ne pense pas et puis la c'est vraiment prêt ... si il vibre en fonctionnement ça va encore taper même en gagnant 50 mm ...

Message par **FOXx** » 21 août 2008, 19:57

mai je me rappel d'un personne qui avait poster pour le même souci il y a quelques temps mais je ne retrouve pas

Message par **petibonohm** » 21 août 2008, 20:04

c'est Tournevis qui a le même problème que toi !

il se peut que les encrages soit différent que pour un 850cc

++BeN

Message par **nickie** » 21 août 2008, 20:08

petibonohm a écrit :
il se peut que les encrages soit différent que pour un 850cc

++BeN

les supports sur le châssis sont differents, plats au lieu d'avoir le creux dans lequel se loge la vis des cléons, mais si t'arrives à le monter quand même, ça passe toujouurs sans frotter (ma donneuse bleue etait comme ça)

Vrally 4L

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