Montage à blanc des périphériques pour voir l'adaptation de l'alternateur
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[VR4L] R4TL - Freinage en cours
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petibonohm
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la plaque noire triangulaire sert de liaison entre la boite et le bloc moteur c'est un genre de renfort.nsk8yo a écrit : toujours aussi nickel le travail !
j'ai une petite question: elle sert à quoi la plaque en "triangle" qu'il y a au milieu de la photo ? (j'en ai une chez moi mais je ne sais pas à quoi ça sert)
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la plaque grise triangulaire fait partis de la pompe a essence.
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merci, c'est de la noire que je parlaispetibonohm a écrit :la plaque noire triangulaire sert de liaison entre la boite et le bloc moteur c'est un genre de renfort.nsk8yo a écrit : toujours aussi nickel le travail !
j'ai une petite question: elle sert à quoi la plaque en "triangle" qu'il y a au milieu de la photo ? (j'en ai une chez moi mais je ne sais pas à quoi ça sertÂ
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la plaque grise triangulaire fait partis de la pompe a essence.
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, j'ai remonté mon 1100 de R5 gtl dans la 4L et je ne l'ai pas mise .c'est grave ? et ça peut ce remettre après ?
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Je verrais à l'usage si c'est vraiment gênant... j'avais pas pensé à ça et du coup j'ai même pas essayé d'atteindre les comodos.corentin a écrit :Beau travail
T'a prévu une modif des comodos par ce que là tu va pouvoir tendre le bras pour les attraper!!
Une photo du moteur.
Oui, je me suis fais plaisir sur le cache culbu
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