je regarde ce midi ^^petibonohm a écrit : Voilà
++BeN
il est déjà débouchant ? pck je veux pas percer


j'ai les 2 sur mon 1400TX... ça dépends des crus de chez RenaultChiCo&Co a écrit : hey moi je l'ai pas ce bouchon !!!
par contre il me semble que j'en ai un derrière le filtre à huile côté distri
je regarderais ça de plus près samedi

moi c'est un 1108cm3petibonohm a écrit :j'ai les 2 sur mon 1400TX... ça dépends des crus de chez RenaultChiCo&Co a écrit : hey moi je l'ai pas ce bouchon !!!
par contre il me semble que j'en ai un derrière le filtre à huile côté distri
je regarderais ça de plus près samedi
Percer et tarauder... hum c'est délicat, la limaille dans le bloc![]()
++BeN

Bon c'est bon je viens de regarder, j'ai bien le trou, par contre comment tu vires le bouchon qui est dedans?JaY a écrit :je regarde ce midi ^^petibonohm a écrit : Voilà
++BeN
il est déjà débouchant ? pck je veux pas percer
slooptoot a écrit :Je te conseille pas ce bloc, tu seras obligé de mettre des filtres à huile plus plats et c'est très cher.j'ai trouvé ça sur le net, comme ça fonctionne? et ou cela ce mets?
Je te conseille plutôt ça : http://www.power-tuning.fr/fr/interieur ... 16555.html CLIC CLIC
Avec ça : http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/ ... =recherche CLIC CLIC
A placer sur l'emplacement à côté de la pompe à essence, condamné par un bouchon.
Il te faudra peut être d'autres adaptateurs, selon les sondes que tu branches.
++
Ca te coutera bien moins cher en plus.






Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 1 invité