[Prepa]c'est moi qui ai le plus gros snorckel

[totomatic]

deck, je vois pas ce que ça peut bien vouloir dire :rolleyes:

Pour info, "deck", c'est le pont (d'un bateau) !

[la4lasami]

salut a tous ça fesais longtemps que je n'ai pas mis a jour ma galerie
lors un peu resumé de mon avancement
-création de l'association
-finalisation des fixation des siege de saab
-réalisation du snorkel (avec une téte cyclonique)



j'ai pofiné l'ensemble aujourd'hui des photo plus tard

[vince]

marrant, tu as fait ta sortie de snorkel avec la coiffe du carbu double corps ?

t'as perdu tes JP4 ? je suis denouveau le seul

++ Vince

[la4lasami]

non je les repeint

[la4lasami]

tenais les voila les jp4 nouvelles formules







voila qu'es que vous en dite ?

[vince]

j'en dis que ces jantes sont vraiment belles !
avec cette peinture, c'est assez originale, j'aime bien

petite question, tu as bien le double corps dessous. tu peux nous montrer l'adaptation pour le snorkel ?
le tube en PVC fait quel diametre ? ca respire qd mm assez ?

désolé pour toutes ces questions mais ca m'intrigue vu que j'ai eu ces prob

++ Vince


PS : c'est fait pour quoi la cale derrière la roue arrière gauche ?

PS 2 : je crois qque je prefere sans pare choc qu'avec ceux d'origine

[la4lasami]

la cale c'est pour calé la voiture quand j'ai remis les roues on est jamais trop prudent

sinon , je n'ais pas le double carbu mon enchere est tombé a l'eau
sinon le tube c'est du 63mm
pour l'adaptation je verai une photo

et oui ça respire bien

[skilkeuss]

t'as monté quoi comme pneus dessus ?

++ Benoit

[la4lasami]

des 155.70 r13
mais ils ont etait monté par le mec qui les avait avant
moi je vais pas tardé a les changés

[la4lasami]

le 200 eme poste sur ma galerie merci pour votre participation

dite j'ai un question les barres de torsion avant on peut les retendre soi méme ou faut le faire cher le mecano
moi j'ai deja essayé , pas trés concluant (j'ai du prendre rendez vous cher renault pour pouvoir roulé avec , une gros galére)