[4LT 2010 ] F6 nikel, Maya morte...

[petibonohm]

bin ça avance bien tout ça

++BeN

[alvinflumox]

attention au cache culbus qui n'ira pas avec la commande de boite

adaptation au nveau de la commande des gaz a prévoir aussi

continue comme ça manouch man

++Lo

[flope4]

Je sais

C'est mon deuxième montage de TX sur une trelle, donc je connais bien ce genre de petits soucis Mais c'est rien du tout par rapport à tout ce que j'ai du faire jusque là

[alvinflumox]

j'disais ça au cas où car le cable d'accélérateur me laissait penser qu'il était monté sur la photo

++Lo

[flope4]

j'disais ça au cas où car le cable d'accélérateur me laissait penser qu'il était monté sur la photo

++Lo

Il est engagé, juste pour ne pas pendouiller

[flope4]

Voilà comment je l'ai trouvée ce matin :ph34r:

http://imageshack.us

Petit à petit, ça avance
http://imageshack.us

Mais je me demande si elle n'est pas réhaussée, cette F6 ?
http://imageshack.us

Je me suis penché sur mon système d'accèlèrateur

Et bah, ça a été modifié, mais je ne sais pas trop comment En fait, j'ai mes trois pédales au même niveau :blink: Donc, bah j'ouvre mon deuxième corps

Du coup, pour l'instant, je laisse ça comme ça

[flope4]

Ma F6 à un pare choc tout beau à l'avant :fier:

http://imageshack.us

J'ai pas remis la corne droite, parce que les pattes de fixation sont grippées sur le vieu pare choc :mad: Donc je prendrais celles de la nouvelle F6 :cyp:

[petibonohm]

Et la tringlerie de boite ? t'as pas le support sur la joue d'aile droite !

++BeN

[flope4]

Et la tringlerie de boite ? t'as pas le support sur la joue d'aile droite !

++BeN

Si j'ai le support



Il faut que je récupère la traverse sur la F6 donneuse demain Ensuite, je pourrais monter mon levier

[petibonohm]

tu pourras me donner la longueur entre le tablier et le suppot... j'ai rien sur ma 4L !


++BeN