[VR4L] R4TL - Freinage en cours

Message par **petibonohm** » 20 janv. 2009, 18:44

nsk8yo a écrit : on ne l'a toujours pas vue "entière" je suis sur qu'il y a un truc de caché la dessous

+++

(enfin j'espère ne pas être dessus ... je m'est un peu la pression )

Vraiment je ne cache rien...

elle a juste une peinture dégue dont je ne suis pas sur d'avoir le temps de refaire...

sinon rien d'extraordinaire...

++BeN

Message par **FOXx** » 20 janv. 2009, 18:50

bon vue le temps qu'il te reste on peu pas t'en vouloir

... vue les (bonnes) idées que tu as j'espère voir l'évo 2 après le 4LT !

+++

Message par **petibonohm** » 20 janv. 2009, 18:54

Au pire, on la fait chez Pello l'avant-veille du départ

++BeN

Message par **4lpowaaaa** » 20 janv. 2009, 18:54

Xiboard a écrit : Les fils plombés sont aussi présent aussi sur les pompes d'injection.

ça c'est différent c'est pour pas que t'y grattes

malins les types ^^

:powa:

Message par **Rs01** » 20 janv. 2009, 22:10

Sympa ta nouvelle signature PetitBenoit

Message par **petibonohm** » 20 janv. 2009, 22:50

Rs01 a écrit :Sympa ta nouvelle signature PetitBenoit

je trouve aussi

Code : Tout sélectionner

http://92.img.v4.skyrock.net/927/rallyepassion42/pics/2115726327_1.gif

++BeN

Message par **chappman84** » 20 janv. 2009, 23:16

juste qu'il faudrais la remplacer par une trelle parceque cette poubelle en plastoc... :blink:

Message par **PiTpolytech** » 21 janv. 2009, 08:55

Rs01 a écrit : Sympa ta nouvelle signature PetitBenoit

Moi aussi je kiff !!!!

Message par **4lpowaaaa** » 21 janv. 2009, 12:54

euh dis donc quand c'est qu'on as des photos de ton "monstre" ?!

:powa:

Message par **julio182** » 21 janv. 2009, 15:02

Mets des rondelles! j'ai monté ça pour fixer mon turbo au collecteur et pas de souçis ça tient bien (même à 800°C)

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