...ah, je vois ma yaris dehors...lol...bon, bah c'est maman qui va râler...
[Prés] Equipage 835 (ex 331, ex 312...)
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jmi
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petibonohm
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C'est une course à l'armement !
Une seule solution, contacter Schlesser !

http://www.leboncoin.fr/vi/24715106.htm?ca=15_55_s http://www.leboncoin.fr/vi/24715106.htm?ca=15_55_s
++BeN
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CAD
- Routard

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Amsterixm
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petibonohm
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Con de Drôle
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Moteur BMW E30 323i (1982-1986)
Type du moteur : 6 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition : Longitudinal avant
Alimentation : Injection Bosch L Jetronic
Suralimentation : -
Distribution : Arbre à cames en tête
Soupapes : 2 par cylindre
Côtes : 80.0 x 76.8 mm
Cylindrée : 2316 cc
Compression : 9.8
Puissance : 150 chevaux à 6000 tr/min
Couple : 20.9 mkg à 4000 tr/min
Transmission BMW E30 323i (1982-1986)
Boîte de vitesses : 5 rapports
Puissance fiscale : 11 chevaux
Type : Propulsion
Antipatinage : Non
ESP : Non
Châssis BMW E30 323i (1982-1986)
Direction : Crémaillère, assistée
Suspension avant : Mc Pherson
Suspension arrière : Triangles obliques
Freins avant : Disques ventilés
Freins arrière : Disques
ABS : Serie
Pneus avant : 195/60 HR14
Pneus arrière : 195/60 HR14
Dimensions BMW E30 323i (1982-1986)
Longueur : 433 cm
Largeur : 165 cm
Hauteur : 138 cm
Coffre : 425 litres
Réservoir : 62 litres
Poids : 1090kg
Performances BMW E30 323i (1982-1986)
Vitesse maxi : 204
0 à 100 km/h : 9.0
1000 mètres DA : 30.1
Poids/Puissance : 7.26
Là je crois que l'aspi va pas suffire pour que je te colle aux miches.
C'est vrai que çà sent la course à l'armement ce SCM 2010.
Allez les drôles on se sort les doigts et on leur montre que rien ne vaut une bonne trelle !
nico ^^
PS : N'empêche, se faire chier à préparer une BM pour finir second ... :ph34r:
Type du moteur : 6 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition : Longitudinal avant
Alimentation : Injection Bosch L Jetronic
Suralimentation : -
Distribution : Arbre à cames en tête
Soupapes : 2 par cylindre
Côtes : 80.0 x 76.8 mm
Cylindrée : 2316 cc
Compression : 9.8
Puissance : 150 chevaux à 6000 tr/min
Couple : 20.9 mkg à 4000 tr/min
Transmission BMW E30 323i (1982-1986)
Boîte de vitesses : 5 rapports
Puissance fiscale : 11 chevaux
Type : Propulsion
Antipatinage : Non
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Direction : Crémaillère, assistée
Suspension avant : Mc Pherson
Suspension arrière : Triangles obliques
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Freins arrière : Disques
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Largeur : 165 cm
Hauteur : 138 cm
Coffre : 425 litres
Réservoir : 62 litres
Poids : 1090kg
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Vitesse maxi : 204
0 à 100 km/h : 9.0
1000 mètres DA : 30.1
Poids/Puissance : 7.26
Là je crois que l'aspi va pas suffire pour que je te colle aux miches.
C'est vrai que çà sent la course à l'armement ce SCM 2010.
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PS : N'empêche, se faire chier à préparer une BM pour finir second ... :ph34r:
[F4] Marine & Blanc [SOLD]
[F6 Sinpar] Cagouille [DEAD]
[GTL] Boumbo [SOLD]
[TL Proto] Zoé [STOLEN]
[4CV] Lily [WORK IN PROGRESS...]
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Amsterixm
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jmi
ah bah vi, tu as raison, des fois fallait rouler à 30kmh...J.Charles a écrit : Rouler à 15 km/h .... T'es un marrant toi !
)=J.Charles
EDIT : si vous suiviez pas le road-book c'est pas étonnant cela dit ...
plus sérieusement, je sais pas cmt c'était votre année, mais sur la notre, les vitesses moyennes étaient très basses. On était heureux qd on s'ensablait ou qu'on cassait un cardan, pcq ça voulait dire que derrière on pouvait arsouiller un peu !!
Voila pq les voitures type 206, picanto, etc se sont bien classées, pcq vu la hauteur, elles roulaient pas fort du tout...et restaient ds les temps !
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4ldriver
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