[BOITE]Boite 5 vitesses

Message par **CAD** » 22 août 2006, 13:17

comme pour l'entree de pont, il ya une sortie en couple conique en teflon pour entrainer le tachymètre. Ce couple est identique sur la plupart des 4L et R5 (sauf r4 6 volts et r5 alpine. dc pas de problème de compteur faussé avec cette modif.

@+ CAD

Message par **nickie** » 22 août 2006, 13:29

les r5 alpine sont diférentes? atmo comme turbo?

Message par **CAD** » 22 août 2006, 18:55

le couple conique d'entrainement du compteur est différent que ce soit alpine atmo ou turbo, dc d'apres moi le résultat est faussé.... a verifier...

@+ CAD

Message par **jethro** » 22 août 2006, 19:16

Ok donc en résumé pas de modif de compteur pour les boite 5 de r5 sauf boites d'alpines.

Et obligé d'intégrer le tachymétre de la 4L dans le compteur de clio pour pas faussé sa vitesse.

Plus clair comme ça.

Merci,

Message par **nickie** » 22 août 2006, 19:55

jethro a écrit : Et obligé d'intégrer le tachymétre de la 4L dans le compteur de clio pour pas faussé sa vitesse.

peut-être dans un alpine aussi, j'investiguerai

mais sur une photo de dos ca me rapelle bien la quatrelle avec don tableau type r5...

Message par **cassedalle** » 16 juin 2008, 21:18

Salut les gars, )=

Désolé de ressortir ce vieux poste mais j'aurai une ou deux questions à vous poser.

Voila, je suis en train d'installer une boite 5 de r5 dans ma titine et j'aurai aimé savoir comment vous avez fait pour le silent bloc de boite. Car le silent bloc de 4L ne monte pas sur la boite 5 et celui de la boite 5 ne monte pas sur la traverse avant de nos 4L ( il n'a que trois trous qui ne correspondent pas). Heu je sais pas si je suis très clair

.
Pourriez-vous me dire comment vous avez procédé?

J'ai également coupé la traverse avant et pourriez vous me dire si s'est plus solide de tous souder la partie coupée ou alors de souder 2 pattes sur la partie avant et fixer les pattes avec les 4 gros boulons qui tiennent le pare choc avant (comme Vince a fait).

Merci pour votre avis

Clèm

Message par **alvinflumox** » 16 juin 2008, 21:53

tu ne peux pas utiliser le silent bloc de 4l pour faire tenir la boite 5, te casse pas la tete.

il te faudra le silent bloc de boite de r5. et pour la fixation sur la traverse, faut percer.

après pour le montage, ta le choix de faire comme vince avec la traverse découpée/ressoudée

ou alors une autre solution comme la mienne (enfin, celle de pello sur vralline

)

++Lo

Message par **vince** » 16 juin 2008, 23:19

ou alors découper la traverse et la ressouder décalée...

Par contre, modification à ne pas faire sans les connaissances qui vont bien, ca évite de se retrouver avec une boite dans l'habitacle !

++ Vince

Message par **cassedalle** » 17 juin 2008, 17:46

Ok merci les gars, je vais m'attaquer à ça

+ ^^

Message par **rodolpher** » 17 juin 2008, 20:10

Il a aussi une modif de la traverse d'origine pour que ça fasse discret :

Vrally 4L

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