[pres] une F6 sur le territoire des lions

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lionel25680
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Message par lionel25680 »

Bien, après avoir un peu blablater sur le forum, il est maintenant temps de passer à l'acte.
Je suis allé chercher cette F6 au fin fond de la Haute Saone, la voici a son arrivée chez moi
http://img13.imageshack.us/my.php?image=ssa41534.jpg Image

http://img16.imageshack.us/my.php?image=ssa41535.jpg Image

http://img256.imageshack.us/my.php?image=ssa41536.jpg Image

http://img171.imageshack.us/my.php?image=ssa41537.jpg Image

http://img13.imageshack.us/my.php?image=ssa41538s.jpg Image

Oui, je sais... :rouge: ... :-°
Un peu de boulot en perspective.

Il s'agit d'une F6 EDF de 1985. Son propriétaire s'en servait pour enmener du foin à ses moutons. Il a parfaitement entretenu son moteur... On ne peut pas en dire autant de la carrosserie! Elle roule parfaitement bien et son chassis est curieusement relativement sain.

A priori, elle ne devrait pas partir en raid...(quoique le pote qui ma prété sa dépanneuse a entendu parler du 4LT et serait bien partant. Il est spécialiste BMW et alergique à Renault. Pourtant, vos prouesses dans les dunes l'on fait halluciner ...)
Cette voiture, va garder sa fonction d'utilitaire. Elle me servira a mener a bien mes chantiers, effectuer mes travaux forestier et finir de restaurer ma maison.

Première priorité: la rendre un peu plus présentable avant de l'amener au CT. Dans un premier temps:
-nettoyage complet
-ralentir l'oxydation
-changer les cardans
-revoir le freinage
-changer les pneus
-changer le pare brise
-changer les cabochons
-changer les pare choc...........
Même recalée, le but est de pouvoir rouler avec histoire de peaufiner le projet de restauration.

Puis, il va falloir qu'elle m'enmene hors des sentiers battus... Là, je pense m'inspirer de vos préparations aux raids......


Voilà une première phase de présentation. Je développerai au fur et à mesure des découvertes sur cette voiture.
Je suis ouvert a la critique, n'ayez pas peur de me faire part de vos impresion
@plus
;)
grandlaurent
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Message par grandlaurent »

voilà une base intéressante dont il faut effectivement s'occuper rapidement.

un châssis sain, et la moitié du travail est fait ;)

en plus c'est une ancienne edf, cool ! elle à une histoire.

bon courage pour la suite )=
4lpowaaaa
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Message par 4lpowaaaa »

oula oui t'as du boulot mon p'tit gars !
mais quand tu l'auras finie tu te diras " ouaiiiiss ! B) " tu seras trop fier de toi ;) !

bon courage !

:powa:
lionel25680
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Message par lionel25680 »

Content de te voir par ici Grandlaurent... ;)

En effet 4Lpowaaaa beaucoup de boulot. Pour l'instant, pas de mauvaises surprises... Pourvu que ça dure...
J'espère réussir a être a la hauteur du challenge. Merci pour vos
encouragements. :)

Descriptif d'une première petite journée de boulot un peu plus tard dans la soirée...
FOXx
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Message par FOXx »

c'est plutôt une bonne base, bon courage pour la restauration.

+++
lionel25680
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Message par lionel25680 »

Merci Foxx ;)

C'est par cette belle journée aux airs de printemps que j'ai commencer un timide début restauration...
J'ai surtout commencé à dégrossir le chantier. Au programme, nettoyage de l'intérieur envahi par la paille, des restes de planchers en aggloméré pourri et autres vestiges en tout genre...
Résultat du premier jet:
http://img22.imageshack.us/my.php?image=ssa41539.jpg Image

Ce n'est pas les fameux coffres à outils? Si quelqu'un est intéressé... Moi je démonte et je jette.
http://img22.imageshack.us/my.php?image=ssa41546.jpg Image

Les sièges: état très moyen mais suffisamment confortables. Je pense les réinstaller après une petite remise en état
http://img15.imageshack.us/my.php?image=ssa41542u.jpg Image

Détail sympa: la grille de séparation entre la caisse et la cabine...
http://img149.imageshack.us/my.php?image=ssa41543.jpg Image


Sinon, j'ai perdu pas mal de temps à démonter les pare-chocs. Boulons grippés et déformés par les chocs. J'ai fini par sortir la disqueuse...

Puis inspection générale du chassis. Pas de mauvaises surprises. je vais surtout revoir le plancher avant (plaque de tole soudée à l'arrache) L'idée de déposer les barres de torsion avant ne m'enchante pas trop mais bon...

J'ai commencé a asperger du dégrippant un peu partout, notamment sur les 22 fameux boulons... au cas où je me décide a aller inspecter le chassis de plus près (de toute façon je prévois de le protéger intégralement).

En mécanique: un cardan cassé, plus de frein à l'arrière, plus de frein de stationnement et échappement à changer.


Voili voilou pour le moment
A tatao...
furious49
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Message par furious49 »

[QUOTE]Sinon, j'ai perdu pas mal de temps à démonter les pare-chocs. Boulons grippés et déformés par les chocs. J'ai fini par sortir la disqueuse...

Pareil pour moi...j'ai eu beau mettre su degripant 2 foi par jours pendant une semaine...et ba il a falut que je trouve une meuleuse quand meme!!! :P

A +
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Message par furious49 »

4Lfurious49 a écrit : Sinon, j'ai perdu pas mal de temps à démonter les pare-chocs. Boulons grippés et déformés par les chocs. J'ai fini par sortir la disqueuse...

Pareil pour moi...j'ai eu beau mettre su degripant 2 foi par jours pendant une semaine...et ba il a falut que je trouve une meuleuse quand meme!!! :P

A +
Sinon, j'ai perdu pas mal de temps à démonter les pare-chocs. Boulons grippés et déformés par les chocs. J'ai fini par sortir la disqueuse...

Pareil pour moi...j'ai eu beau mettre su degripant 2 foi par jours pendant une semaine...et ba il a falut que je trouve une meuleuse quand meme!!! :P

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lionel25680
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Message par lionel25680 »

:P
Pour les citations je ne sais toujours pas comment on fait :-°
FOXx
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Message par FOXx »

tu clique sur "citer" au dessus du message que tu veux citer ^^ et après tu peux même enlever des bouts.

+++
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