[Prépa] Doudou dans sa grotte

Message par **nico_78** » 23 mars 2009, 22:02

doudou j'avais commandé un mécanisme d'embrayage complet chez oscaro, j'ai eu aucun souci de livraison

, après c'est vrai que ben n'a pas eu bcp de chance avec eux

Message par **doudou** » 23 mars 2009, 22:12

non mais je vais le prendre chez MRP aussi, avec tout le reste
il est a 79.5e (alors que le disque seul est a 62...j'ai pas tout compris mais bon)

encore une question (

) c'est une graisse spéciale pour l'embrayage?

Message par **petibonohm** » 23 mars 2009, 22:15

oui c'est une graisse cuivré

++BeN

Message par **doudou** » 23 mars 2009, 22:21

petibonohm a écrit : oui c'est une graisse cuivré

++BeN

oki doki !

heureusement que vous etes la car sinon j'aurai eu plus vite fait de changer de voiture que de moteur !!

Message par **doudou** » 24 mars 2009, 15:41

fais ch***

je viens de faire tomber la petite cale du tendeur de chaine dans le carter d'huile :x

:'(

:x

question

est ce que le joint de carter d'huile est le meme sur les 1100 et 1400?

Message par **Attila** » 24 mars 2009, 17:27

J'ai vu juste : désolé j'ai répondu sur pas heureux

(avant de lire celui-ci)

Claude

Message par **doudou** » 24 mars 2009, 18:54

J.Charles a écrit : Tu n'as pas un aimant telescopique ?

C'est très utile ça !

Au pire tu accroches un aimant au bout d'une tige ... Mais bon faut trouver par où passer après

Bon courage en tout cas

)=J.Charles

merci les gars

en en parlant a mon pere apres avoir posté ici, justement il m'a dis qu'on avait un aimant telescopique

ca passe juste mais je l'ai eu

trop content

:wub:

Message par **doudou** » 24 mars 2009, 23:01

allez encore des nouvelles

apres mes peripeties d'aujourd"'hui j'ai fait une nouvelle connerie...

j'ai cassé un des boulon relien la pipe d'adm a la pipe d'echappement
et les 2 autres ne veulent pas bouger

alors soit je laisse comme ca, et du coup je peu pas repreindre comme prevu
soit mon pere propose de chauffer avec un petit chalumeau et de sortir le bou restant avec un extracteur
mais ce qui m'inquiete c'est d'un que la pipe d'admission est en allu si je me trompe pas, donc sensible a la chaleur
et ca va cramé le joint...

sinon aujourd'hui c'etait nettoyage du bloc moteur

merci les petites borsses a dent gardé précisement par papa

preparation pour la peinture en cour

Message par **petibonohm** » 24 mars 2009, 23:17

t'es obigé de démonter le collecteur, il faut changer la vis, sinon t'aura une fuite

Essaye de sortir les autres écrous.. au burin au pire, mais il faudra les changer

++BeN

Message par **doudou** » 24 mars 2009, 23:20

petibonohm a écrit :

Essaye de sortir les autres écrous.. au burin au pire, mais il faudra les changer

++BeN

oui j'avais pensé aussi a la fuite...

les autres ecrou bougent pas non plus, je vais essayer en chauffant

ou alors je prend la pipe de ma R5 et je met celle ci a la place... :ph34r:

ca fait chi** en tout cas

merci Ben

Vrally 4L

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