[Prépa] Doudou dans sa grotte

Message par **doudou** » 03 avr. 2009, 00:31

pello a écrit : tu prends une boite???

a outil oui !

sinon on peu demander a amstruc de prendre un plateau derriere le 4*4 au cas ou :ph34r:

jmi · Message par **jmi** » 03 avr. 2009, 00:43

je prends reservation pr le plateau, pcq je fais l'aller, mais le retour est bcp moins sur...

Message par **martial** » 03 avr. 2009, 00:45

si on fait les courses je prends les cardans :-° :ph34r:

Message par **doudou** » 07 avr. 2009, 00:32

hello les amis, apres un petit we sous le soleil de Toulon, j'ai repris le taff

aujourd'hui papa est rentré dans maman !!

et les péripheriques montés

et hop file dans ta chambre !

en revanche j'ai une question pour vous
l'ancienne arrivée d'essence est trop haute pour ce modele de pompe a essence
en rouge le tuyaux rigide puis souple
le rond jaune c'est l'entrée de la pompe
ma question est : je coupe la durite rigide a la hauteur de la ligne verte ou je met un durite souple plus longue?

j'ai aussi fermé le mastervac comme ca

ca le fait? :blink:

et encore un petit souci
quand j'accelere, le 2e corps souvre pas car kla pédale est en buté?
comment avez vous fait?
la torde un peu vers le haut?

Message par **petibonohm** » 07 avr. 2009, 00:37

tu rallonges la pédale d'accélérateur de quelques mm.

très beau boulot au passage

++BeN

Message par **doudou** » 07 avr. 2009, 00:44

merci Ben

décidement on pense que c'est fini les modif, mais yen a toujours !

je vais pouvoir faire du tallon pointe si je rallonge la pédale :-°

et pour la durite d'essence, un avis?
EDIT forcement si je mets pas la photo...

Message par **petibonohm** » 07 avr. 2009, 00:53

j'ai coupé proprement la durite rigide et j'ai mis un souple

++BeN

Message par **vince** » 07 avr. 2009, 07:27

pour la pédate, ce n'est pas qlq mm mais plutot qlq CM (niveau tablier - compartiment moteur)

Par contre.. tu nous fais un moteur super propre, peint... et la boite ??

++ Vince

Message par **doudou** » 07 avr. 2009, 10:27

vince a écrit : pour la pédate, ce n'est pas qlq mm mais plutot qlq CM (niveau tablier - compartiment moteur)

Par contre.. tu nous fais un moteur super propre, peint... et la boite ??

++ Vince

euh pour la boite d'une part j'en avait raz le bol de nettoyer a la brosse a dent
2ement j'avais plus assez de peinture
3ement, je suis pas sur quelle fasse long feux en fait....

pour la pédale j'ai pas bien copris du coup, c'est la tige coté moteur que tu rallonges?

Message par **Bendix** » 07 avr. 2009, 18:15

salut,
c'est la partie plate qui est perçée de 2-3 trous, tu lui rajoute 2cm.

A+

Vrally 4L

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