Et normalement il va la remonter (un jour)
mais j'ai pas de news du projet
Dakar : Frères Marreau
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1979, premier Paris - Dakar, les frères Marreau aligne leur R4 Sinpar n°131, ils finiront cinquième

1980, R4 Sinpar n°120 immatriculée 8784 FC 92 troisième place à l'arrivée derrière deux VW Iltis


1981, R20 Turbo 4x4 n°174 immatriculée 7222 JJ 92 malheureusement ne terminera pas la course

1982, toujours à bord d'une R20 Turbo 4x4, n°150 immatriculée 6806 VK 91 les frères Marreau remportent cette édition !








1983, la R20 est troquée contre une R18 proto dotée d'un V6 PRV de 160 ch, n°150 immatriculée 9043 QX 28 ils termineront à la neuvième place





1984, Toujours avec la R18, n°185 immatriculée 9043 QX 28 ils termineront à la cinquième place




1985, Dernière participation des Marreau au volant d'une Renault, cette année le break R18, n°205 immatriculé 4850 VX 91 se classera encore une fois cinquième




1980, R4 Sinpar n°120 immatriculée 8784 FC 92 troisième place à l'arrivée derrière deux VW Iltis



1981, R20 Turbo 4x4 n°174 immatriculée 7222 JJ 92 malheureusement ne terminera pas la course

1982, toujours à bord d'une R20 Turbo 4x4, n°150 immatriculée 6806 VK 91 les frères Marreau remportent cette édition !








1983, la R20 est troquée contre une R18 proto dotée d'un V6 PRV de 160 ch, n°150 immatriculée 9043 QX 28 ils termineront à la neuvième place





1984, Toujours avec la R18, n°185 immatriculée 9043 QX 28 ils termineront à la cinquième place




1985, Dernière participation des Marreau au volant d'une Renault, cette année le break R18, n°205 immatriculé 4850 VX 91 se classera encore une fois cinquième



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