[MOTEUR] avis sur AAC pour 1400cc

Moteurs, réglages et pignons
doudou
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Message par doudou »

je vous explique mon cas:

j'ai un moteur de r5 auto 1397cc
pour le monter dans ma trelle il me faut donc changer l'AAC

je dispose d'un AAC de GTL, et un de Savane :ph34r:

hors selon les cote j'ai 2 option :

*mettre celui de Savane et passer de 58ch (r5 auto) a 63 ch (TX normal)
*ou mettre celui de GTl et rester a 58ch


evidement si je change de moteur c'est pour le gain de puissance :-° :ph34r:
mais je cherche aussi un compromis puissance/preservation de la mécanique/consommation...

et avec tout ca je vais mettre (pour l'instant) une BV4 de GTL

donc ma question : que choisierez vous? :blink:
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Chico
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Message par Chico »

sachant que t'as un moteur de savane moi je dis AAC de Savane ;)
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flope4
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Message par flope4 »

Pareil ;)

C'est ce que j'ai fait dans la F6 : moteur de 5 auto, AAC de savane ;)
doudou
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Message par doudou »

petit up

d'autres avis??

parce que si je mette l'AAC de savane, ca me fait un moteur de GTL a sortir pr la BV, et un moteur de savane a sortir pr l'AAC

je vais pas me plaindre d'avoir les pieces, mais je voudrais avoir pleins d'avis pour me décider

merki )=
Chico
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Message par Chico »

allez râle pas moi j'ai pas ce fichu aac de savane tu vas pas oser monter un aac de gtl !!!
visaman
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Message par visaman »

bonjour si on met un abre AAC de savane on perd de la puissance ou pas?
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Message par gogo4l »

Non tu perd pas de puissance tu auras les 63 ch du tx normal.

Gauthier
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Message par 4l_addict »

Bonjour !

J'ai une question sur les arbres à cames de 1400.
La différence de longueur du bout côté embrayage se fait elle entre une R5 automatique et une R5 à boite manuelle ou entre une R5 à direction assistée et une R5 non assistée ?

En gros, est ce que le fait d'avoir une direction assistée change qqch à l'arbre à cames ?
Y aura t il des modifs à faire pour le mettre dans une 4L ?

Merci pour vos réponses :D
doudou
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Message par doudou »

alors pour commencer bonjour et bienvenu
ca serait cool que tu te presnete comme tout le monde viewtopic.php?t=928&start=1960&#entry168815 ici

sinon pour repondre a ta question et si je me trompe pas, sur un AAC avec DA il faut mettre une bague d'adaptation (petibohom en a fabriqué)

si c'est un ACC d'automatique il faut le remplacer soir par un se R4 savane, soit par un de R5 tx pas auto

voila
papuche
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Message par papuche »

tu ne te trompes pas doudou... tu as tout dit! ;)
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