Pas heureux, parce que c'est sans se servir de la clé... Un fil du + jusqu'à la bobine, et un autre du + au démareur... Bref, je ne sert pas du faisceau de la trelle, il est coupé et je n'arrive pas à trouver qui va où
[TOPIC] Pas heureux!!!!
- flope4
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Pas heureux, parce que c'est sans se servir de la clé... Un fil du + jusqu'à la bobine, et un autre du + au démareur... Bref, je ne sert pas du faisceau de la trelle, il est coupé et je n'arrive pas à trouver qui va où
Pas heureux, parce que c'est sans se servir de la clé... Un fil du + jusqu'à la bobine, et un autre du + au démareur... Bref, je ne sert pas du faisceau de la trelle, il est coupé et je n'arrive pas à trouver qui va où
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Amsterixm
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la RTA est ton amie!!! 
Sinon, pas franchement heureux car ma R5 bouffe de l'huile. :')
après diagnostique ce serait le joint spi d'arbre à came mais j'ai peur que ce soit celui d'arbre à came. bilan de l'affaire, je regarderais tout ça au moment du resserrage de la culasse dans environs 500km.
mais ce ne serait pas drôle si c'était tout ! :unsure:
j'ai mes roulements (les quatres !
) qui appellent leur mère à chaque virage, les cardan qui me font (un peu! :-° ) peur . et enfin, faut que je regarde mes freins qui font des bruits bizarre.
que du bonheur!!
Sinon, pas franchement heureux car ma R5 bouffe de l'huile. :')
après diagnostique ce serait le joint spi d'arbre à came mais j'ai peur que ce soit celui d'arbre à came. bilan de l'affaire, je regarderais tout ça au moment du resserrage de la culasse dans environs 500km.
mais ce ne serait pas drôle si c'était tout ! :unsure:
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tout a fait d'accord avec toiAmsterixm a écrit : après diagnostique ce serait le joint spi d'arbre à came mais j'ai peur que ce soit celui d'arbre à came.
j'vais p'tet plus monter avec toi dans ta charettemais ce ne serait pas drôle si c'était tout ! :unsure:
j'ai mes roulements (les quatres !) qui appellent leur mère à chaque virage, les cardan qui me font (un peu! :-° ) peur . et enfin, faut que je regarde mes freins qui font des bruits bizarre.
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