[MOTEUR] reparation carter moteur

Message par **stilgart** » 02 mai 2009, 22:21

voila la mesaventure ...

j'ai essaye de faire un bisous a un arbre (renversant le bisous pour l'arbre .... il s'en ai pas releve ) sur le parking de brico mais il avait une ceinture de chasteté ... ... le carter a pas top apprecié

du coup j'ai un trou et en prime j'ai fait ma vidange !!!! bon ok a moitié sur la route l'autre moitié dans un bac

qu'elle solution vous emploierai pour reparer un trou dans un carter alu de 306 ....

et la on dit vive la 4L et ces superbes plaques de protection !!!! d'ailleur mon pere ma dit que je devrais en mettre 1 sur ma 306 ....

++

Message par **Cyrille** » 02 mai 2009, 22:29

Tu peux le changer

Après réparer de l'alu c'est difficile. Une rustine, mais c'est rarement très étanche...

Message par **xscal** » 03 mai 2009, 00:25

en mm temps aller sur els arbres des parking faut en vouloir ...

sinon tu cherche un pro par chez toi c est la meilleure solution, l alu ca se soude mais faut le bon matos .

apres tente en casse avec un peu de chance ...

Message par **stilgart** » 03 mai 2009, 09:12

oula ca donne pas trop d'espoir tout ca ...

ce serait quand meme plus simple de faire un point de soudure .... y a vraiment qu'un petit trou mais bon assez grand pour que ca passe !!!!!!

faut souder avec quoi ? de la pate a soudure ca passe ???

++

Message par **Cyrille** » 03 mai 2009, 12:02

Oula

J'en sais pas grand chose, j'ai vu des réparations à l'étain sur de l'alu, c'est moyen, mais quand c'est bien fait je pense que ça peut le faire.

Message par **xscal** » 03 mai 2009, 14:39

avec la chaleur du moteur... moyen l etain je pense .

Message par **corentin** » 03 mai 2009, 15:03

Pour souder l'alu, il faut un TIG, moi sur la voiture de mon père j'avais fendu le carter sur un dos d'âne(légère fellure de la taille d'un ongle), j'ai fait une vidange, j'ai bien nettoyé et j'ai mis de la soudure a froid (l'espèce de pâte). Sa tient toujours et pourtant sa a déjà retapé!

Message par **doudou** » 03 mai 2009, 19:46

c'est clair ca depend de la taille du trou

l'alu ca se soude aussi au mig, mais avec le bon fil et le bon gaz, donc faut trouvé une boite équipée

Message par **lionel25680** » 03 mai 2009, 20:47

Vu le prix d'un carter sur 306, qu'est ce que tu vas te faire chier??? :blink:

Message par **stilgart** » 04 mai 2009, 02:35

la boite a fini de couler visiblement quand j'ai touché ca avait plus la tete d'une felure que d'un trou !!!

vais tenter la reparation avec la pate a froid ... si ca tiens pas bas je changerai le carter !!!

ouai enfin vu le prix ..... c toujours de la tune qui part un peu dans le vent ! donc ca me soule ! si j'ai une autre solution moins onereuse je prefere !

++

Vrally 4L

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