[4LT 2010 ] F6 nikel, Maya morte...

Elmouth673
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Message par Elmouth673 »

Alors alors Flope ? Tu viens avec la Maya au WE ???
Dis oui, dis qu'elle est prête !! J'ai envie de la voir elle a l'air vachement sympa cette Maya et puis elle sait faire enrager les hommes alors on devrait bien s'entendre :P :P
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flope4
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Message par flope4 »

Elmouth673 a écrit : Alors alors Flope ? Tu viens avec la Maya au WE ???
Dis oui, dis qu'elle est prête !! J'ai envie de la voir elle a l'air vachement sympa cette Maya et puis elle sait faire enrager les hommes alors on devrait bien s'entendre :P :P
J'ai un gros trou à la place de la jauge sur son réservoir )= Donc ça risque d'être dur :D
Elmouth673
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Message par Elmouth673 »

C'est accessoire ça non ? c'est comme les freins, le tableau de bord tout ça quoi ...

Bon bin c'est pas ce weekend que je rencontrerais la ptite Maya ... :(
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flope4
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Message par flope4 »

Bah disons que c'est un peu dur de rouler avec un réservoir non fermé :P
Chico
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Message par Chico »

mets du scotch :ph34r:
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Message par flope4 »

J'ai pas envie d'exploser :blink:
gogo4l
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Message par gogo4l »

Flope tu peus pas récuperais la jauge de la f6 pour le moment.

Gauthier
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Message par flope4 »

gogo4l a écrit : Flope tu peus pas récuperais la jauge de la f6 pour le moment.

Gauthier
Et non :(

Sur la F6, j'ai un réservoir récent, dont la jauge est fixée en quart de tour... alors que sur mon réservoir sinpar, c'est une jauge vissée... :/
Par contre, je peux essayer de me bricoler un truc en attendant :-° du genre une plaque vissée, avec un bout de tuyau qui descends au fond du reservoir... Je vais voir ce que je peux faire )=
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Message par Elmouth673 »

Ohhhh peut-être je vais voir la petite Mayyaaa !!
Je suis sur que tu vas trouver une super technique pour ce réservoir :)
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Message par flope4 »

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